作为奥迪品牌旗下的中大型SUV，奥迪Q7自2005年问世以来，便以其卓越的性能和豪华的内饰设计，成为了高端越野车市场的一颗璀璨明珠。作为奥迪家族的旗舰SUV，奥迪Q7不仅拥有出色的越野性能，更在内饰设计、动力系统等方面展现了奥迪品牌的豪华品质。今天我们就为您带来一辆二手奥迪Q7，接下来让我们共同了解下这辆二手车的表现如何。

首先来了解下这辆车的基本信息，该车的具体版本是：2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型，黑色外观，2023年3月上牌，表显里程2.9万公里，四驱，国VI排放标准，金华牌照，无过户记录。对于一辆仅仅使用两年多的奥迪Q7来说，2.9万公里的行驶里程并不算多，这也从侧面反映出前任车主对这辆车的爱惜程度。二手车报价方面，目前该车售价43.8万元，相比新车指导价63.28万元，价格优惠幅度还是非常可观的。

在选购二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过检测，该车外观形态完好，无剐蹭和修复痕迹，原厂漆面完好，色泽光亮，属于原版原漆的车况，从这一点也能看出前任车主对这辆车的使用还是比较爱惜的。

除了外观检测，在车况部分，更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

但需要注意的是，泡水检测中有2项瑕疵，具体为主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨处有拆卸痕迹，但这并不意味着车辆属于泡水车，否则也是无法通过泡水检测的，这些瑕疵很有可能是前任车主对车辆进行了升级或者改装所致，如果您实在不放心，可以实地去感受下。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

接下来咱们看看这辆车的配置车况如何，其实对于一辆奥迪品牌的旗舰车型来说，配置肯定不会太差，这个您放心就行，接下来我们讲一下车辆的安全配置。

主动安全配置方面，这辆车配备了奥迪预安全系统基本版，当系统感知到车辆可能要发生碰撞时，会采取措施减轻碰撞对乘员带来的伤害。同时车辆还配备有车道偏离预警系统，当驾驶者不慎驶出车道，系统会及时发出提醒，避免潜在危险。除此之外，这辆车还配备有车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，在此就不一一列举了。

被动安全配置方面，这辆车配备有7个安全气囊，可以为车内人员提供较为全面的保护。

奥迪Q7定位于中大型SUV，在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为5067x1970x1740mm，轴距2996mm，这样的车身尺寸表现下，乘坐空间方面基本不用担心，同时该车为7座布局，可以满足全家人出行的需求。值得一提的是，这辆车的行李舱容积高达740L，并且后排座椅支持放倒，最大可拓展至2050L，无论是拉货还是装行李，都是轻松应对。

动力部分，这辆车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大扭矩370N·m，百公里加速仅需6.9秒。与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，这样的动力组合使得这辆车在保证充沛动力输出的同时，还获得一个相对不错的燃油经济性。

接下来，我们一起看看这款车的市场行情、用车成本、优势分析等数据，帮助您更全面地了解一下这辆车。

先来看看市场行情，目前市场上这款车型的二手车价格区间为39.14万至47.76万元。这里说的市场行情价是指在全国范围内，不同车况的这辆车的售卖价格，价格高低差异取决于车辆的车况表现。

再来聊聊用车成本，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.9万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。

二手车一车一况，一况一价，对于一辆二手车的价格评价一定是在综合车况良好的前提下的价格才有意义。接下来，我们将为您展示该车型在全国范围内的售价情况，辅助您判断该车的售价水平。

除了价格，买家往往还关注车辆的功能配置。为此，我们对比了本车与同价位竞品在功能配置方面的异同点，以便您能从不同维度评估这辆车的整体产品力。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，希望能为您的购车之旅提供有价值的参考。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。