不得不说，随着高科技技术的不断进步和基础设施的完善，现在的新能源汽车是越来越受人们的青睐，根据“中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会”最新公布数据，今年4月份，国内的新能源渗透率达到了惊人的53.3%，这意味着每100个购车者中，就有53个人选择了新能源车。为什么越来越多人选择新能源车呢？小编归结原因大概有3点：1：动力强劲且安静顺滑，2：油耗低，成本优势较为明显，3：高科技带来的智驾体验。近期，ZEEKR 007GT全新上市，它以动感科技的外观，智能配置丰富的内饰，宽敞舒适的空间，强劲的动力，高续航表现和高阶智驾，强势闯入了大众的视野，成为许多消费者目光的焦点，此次上新了4个版本，分别是后驱智驾版75kWh、长续航后驱智驾版100kWh、四驱智驾版75kWh、长续航四驱智驾100kWh，指导价区间为20.29万-26.29万元，经销商报价区间为：19.99万-24.99万元（各地方优惠政策不同，详情请咨询当地经销商），下面，小编就以ZEEKR 007GT 2025款 长续航后驱智驾版 100kWh为例，分别从外观，内饰，空间，动力，安全和智驾方面，带大家来领略它的独特魅力。

ZEEKR 007GT的外观采用了原创猎装美学设计，融合经典的猎装基因和现代数字科技，整体造型非常动感又带科技风。前脸采用新能源大包围设计，LED日间行车灯、大灯组和贯穿式灯带融为一体，提升辨识度，还可选装一体式智慧灯设计，由1711颗LED灯珠组成，可以通过手机APP自定义灯语，增加车辆的互动性和个性化体验，引擎盖凸起的硬朗条和低趴车身，搭配下方T字型的封闭式包围，不仅提升一定的力量感还增强了车身的运动氛围。车身侧面线条流畅，采用了猎装车标志的溜背造型，流畅的腰线从A柱延伸到车尾，搭配车尾的双层尾翼，运动姿态直接拉满，轮毂采用19寸的花瓣式轮毂，前后轮胎尺寸均为245/45 R19，无边框后视镜、无框车门、隐藏式门把手设计，不仅提升车辆的美感，还能在行驶过程中降低一定的风阻系数，后视镜带电动调节、加热、倒车自动下翻等6种功能。车尾层次感丰富，贯穿式的LED尾灯与前脸相呼应，提升辨识度，两段式的扰流板和低部后包围的扩散器，显得战斗力十足，掀背式的电动尾门迎合很多消费者的需求，前后排的多层隔音玻璃和后排隐私玻璃，不仅提升车内的静谧性还给后排带来了私密空间。

来到车内，ZEEKR 007GT的内饰以豪华舒适为核心，三幅式的多功能方向盘，采用平底设计搭配上方金色的回正标，运动气息扑面而来，方向盘采用了真皮材质，支持上下+前后调节，带记忆、加热功能，在寒冷的季节握方向盘不再感到寒冷不适。怀档形式为电子式怀档，方便操作，还为中控台提供更多的储物空间。13.02英寸的彩色全液晶仪表盘+35.5英寸的抬头显示系统（HUD），能够把常用的行车信息投屏到前挡风玻璃，位置刚好与驾驶员的视线平行，无需低头查看仪表盘，提升行车时的安全性。15.4英寸的中控屏搭载ZEEKR OS智能系统，内置高通骁龙8295芯片，车机界面简洁便于操作，使用流畅不卡顿，支持数字、远程监控、智能寻车助手等6种手机APP远程控制，还支持高德地图导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、HUAWEI HiCar、5G网络、OTA升级、面部识别、wifi热点、多区连续性语音唤醒识别等，一声“Hi EVA”就能与车机系统联动。 中控台上还保留了部分的实体按键，功能键集中在中间，在行驶过程中对于有些用户来说盲操比较方便顺手。另外标配应用商店，可以根据用户喜好下载不同的app，多个USB/Type-C接口，手机无线充电，23个扬声器，杜比全景声，天空声道，座椅扬声器（ 头枕肩部），双区空调控制，车内PM2.5过滤装置，车内香氛装置，AQS空气质量管理系统等，进一步提升用车的娱乐性和舒适性。

ZEEKR 007GT的全车长宽高分别为：4864✕1900✕1460mm，轴距2925mm，对比蔚来ET5T车长4790mm，轴距2888mm，极氪这个尺寸在同级别车型中还是比较优秀的，为车内驾乘者提供充裕的腿部空间，座椅采用翻毛皮材质，打孔皮质材料进行包裹，前排座椅支持腿托、腰部、头枕等多种电动调节，还带通风、加热、记忆、按摩功能，舒适性一并拉满，夏天久坐不闷，冬天不再冻屁股，前排座椅支持放平，感到疲倦时可以躺下享受SPA躺椅，放着着喜欢的歌曲，秒变舒适的移动私人空间。在前排调整舒适位置后，小编身高175米来到后排，腿部空间还有2拳半左右的富余空间，随随便便可以跷个二郎腿，头部空间有1拳左右富余空间，另外后排也支持电动的靠背角度调节和加热功能，所以在后排也有宽敞又舒适的空间表现。后备箱容积率为645L，基本满足日常家庭的需求，后排座椅支持放倒，放倒后容积率高达1737L，配合电动掀背式尾门和车顶行李架，装载能力远超普通轿车，可以轻松应对多场景的出行需求。

ZEEKR 007GT在动力方面提供多种选择，满足消费者的不同需求，长续航后驱智驾版 100kWh搭载的的是后置单电机，最大功率310kw（422Ps），最大扭矩440N.m，最高车速210km/h，百公里加速5.2S，这个配置的动力充沛，反应迅速，不管是在城市起步或是高速超车，一点都不逊色，还标配Brembo大刹车盘，跑得快的同时，刹车也跟得上，可以稳稳的停住。 800V的高压架构，配备100kWh的三元锂电池，CLTC工况下，最远能跑825公里，支持4C快充，从10%充至80%，只需25分钟，有了这种快充，基本可以和电车不能开长途的言论告别，长途旅行或回家，大胆的开。另外电池还支持对外放电，最大功率到达60kw，不仅外出露营时可以用电烤炉、音响、灯源等，还可以给别的电动车补能，实用又方便。驱动方式是后置后驱，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，底盘调教沿用ZEEKR 001FR（转向尼调校、转向精度调校、制动调校），加上魔毯智能悬挂和软硬可变悬挂调节，使得整体的过滤性能特别好，过弯时车身侧倾控制精准，保证了车内舒适稳定的环境还不失操控性。

在安全智驾方面，ZEEKR 007GT带11颗车外摄像头，1颗车内摄像头，12颗超声波雷达，5颗毫米波雷达，1颗激光雷达和双英伟达Orin-X芯片，算了力来到了508TOPS，可以实时精准的感知车辆周围的环境，实现对路况的全方位监测，并搭载了ZEEKR AD辅助驾驶系统，支持540度全景影像，全速自适应巡航，自动变道辅助，匝道自动驶出（入），L2级辅助驾驶，自动驻车，自动泊车等功能，在高速路上，开启自适应巡航和车道保持居中功能，可以让车辆自动保持速度和前车的距离，并保持在车道中央行驶，或在城市拥堵路段，也能轻松双脚，减少驾驶的疲劳感。还支持“端到端”的千里浩瀚H7高阶智驾，全国范围的车位到车位都能自己开，遇到障碍物会连续自动避让，不仅可以全天候识别避让三角警示牌，锥桶等宽度超过40厘米高度超过60厘米的通用障碍物，还能在130km高速行驶时进行紧急避让和紧急制动，非常的智能，需要注意的是，高阶智驾只是让用户更轻松安全的行车，并不是完全代替用户去开车，所以不建议驾驶者离开方向盘。

总的来说，ZEEKR 007GT作为新能源猎装版本车型之一，它不仅有独特个性的外观满足用户对个性化的需求，高通骁龙8295座舱芯片等丰富配置提升车用的舒适和娱乐性，宽敞的空间和舒适的座椅配置带来了非常好的乘坐体验，高续航和4C快充也解决了续航的焦虑，还有强劲的动力和优秀的底盘配置，让驾乘的舒适性和运动性做到了平衡，高阶智驾可以让用车更轻松安全的去行车，如果你在考虑一款品质质感和性能配置高的新能源车型，这款车还是不错的，可以去预约试驾下一番。