这两天，一段“轩逸被撞成火球，路人冒死撬门救人”的视频在浙江人的朋友圈刷屏了。

说实话，看完手都是抖的——车头撞得稀烂，车门变形锁死，火苗噌噌往上蹿，黑烟把半条高速都罩住了。

可就在这种绝境里，穿黑T恤的朱金杰大哥，硬是带着几个过路司机，用手肘砸窗、撬棍别门，硬生生从死神手里抢回两条命！

要说最揪心的，绝对是那扇“焊死”的车门。后车追尾的冲击力直接把轩逸门把手拽断了，电动车窗全趴窝。

朱金杰抡起胳膊肘对着车窗四角哐哐猛砸，钢化玻璃碎成渣子往下掉的时候，车头已经开始噼里啪啦爆火星子了。“再晚半分钟，人就成火球了！”围观司机老李说话时声音还发颤。这话真不夸张——去年河北逆行事故里，三个小伙想拽门救人，结果火势轰一下窜起来，最后只能眼睁睁看着车子烧成空壳…

有人说，这场面能救成功，全靠“天时地利人和”。要我说，最该夸的是这群路人拎得清！朱金杰破窗后没蛮干，先确认了车里俩人意识清醒，后面赶来的货车司机抄着扳手就撬门缝，还有个大姐直接拎灭火器对着引擎盖狂喷。

这种分工协作，比电影里演的还专业！反观某些新能源车，电池一烧起来根本近不了身，怪不得消防员反复强调：“电车起火，50米内别站人！”

看着烧成骨架的轩逸，心里真不是滋味。现在车企动不动吹“智能电动车窗”，可真撞车了电路一断，连个机械锁都不给留！人家沃尔沃早就在车门安了外置锁扣，宝马的天窗关键时刻能爆破，这些保命设计怎么就不能普及？还有那些刚拿驾照的小年轻，导航多看一眼就追尾，驾校教的“应急三脚踹”怕是早忘光了！要我说，就该学日本搞个“火灾体验馆”，让司机们亲身体验3秒昏迷的毒烟是什么滋味！

这次朱金杰们给全社会上了一课——车里常备安全锤、别迷信电子设备、遇事千万别瞎围观。

但说到底，救人的英雄不该总拿命去填车企的设计漏洞。那些宣传“五星安全”的厂家，敢不敢把800℃火烧车门的测试直播给老百姓看看？道路安全这堂课，我们真的拖不起了！