上汽大众Pro家族继续扩大，继途观L Pro、帕萨特Pro之后，现在朗逸Pro也在工信部进行了申报。这次朗逸Pro和其他大众车型一样，属于大中期改款，还算不上换代。比如在车身尺寸上，朗逸Pro就是把车长增加到4.72米，差不多有50mm的加长，但轴距还是2688mm，空间变化估计不大。

在外观设计上，朗逸Pro基本上就是小帕萨特Pro的设定，整个大灯组改得更锐利、纤细了一些，中间是类似于ID系列的贯穿灯带，看上去更具新能源风格。下部进气口采用了类似途观L Pro的三横条设计，比现款的星辉格栅更好看，而且两侧还有箭头符号样式的侧进气口。同样，朗逸Pro还提供了另一种下进气口的设计，采用棱面蜂窝网状造型，两侧用黑色亮黑饰条勾勒，看上去更运动一些。

让人意外的是，朗逸Pro竟然重做了白车身，整个侧面设计完全重做。比如原有的双腰线设计被取消，只保留了车窗下沿的冲压棱线和后段腰线，变为更加简洁的设计；车门拉手也变为隐藏式；底部侧裙也取消了上扬线条设计，改为更平整宽阔的设计。

并且因为车身加长的缘故，整个侧面看上去更流畅，而且小三角窗也重新设计，还提供亮黑饰条的选配，运动风格更浓郁。

尾灯使用了大众家族式的贯穿设计，在灯组中间增加了LAVIDA的字母标，底部也采用车身同色设计，只是整个车尾看上去比较厚实。

配置方面，1.5L版本采用了15、16英寸的轮毂，而1.5T会提供17英寸轮毂选择，一共三款轮毂样式。同时朗逸Pron也有无天窗的版本，全车前后摄像头这些都是选装配置。如无意外，内饰会有一个大尺寸的悬浮显示屏，采用大众最新的内饰设计风格。

动力总成方面，朗逸Pro依然是1.5L自吸为主，最大功率81kW，而高配车型搭载1.5T EA211 evo发动机，最大功率118kW。

目前来看，上汽大众朗逸Pro的定价应该也不会太高，大概率还是在9-12万元左右，主打1.5L自吸在10万元以下，确保上汽大众在燃油家轿市场依然能有所建树。但接下来的问题是，9万元的上汽大众朗逸Pro，能够承受得起“898”的比亚迪秦PLUS冲击吗，消费者又会怎么选呢？

文｜JackieLXX

图｜网络