文明从这里走来，涿鹿、故事开始的地方......

新发地项目震撼全城，最后不了了之！每当一提到涿鹿新发地几个字眼，总会从群众的口中说出比较不友好的几个字，本是寄予厚望，最后满是失望。

谁不渴望一城繁荣，谁不期待家乡灯火辉煌，可现实往往出人意料。3月18日，一则重磅消息可谓是让人难以理解，涿鹿县安通公交客运有限公司全体停运了，原因是公交补贴资金长期未能足额到位同时补贴金太少，公交长期亏损状态。一座城连最起码的公交网都陷入瘫痪状态，这到底在释放什么信号呢？

或许很快就有相关部门出来回应，大致的话应该如此：“针对涿鹿县安通公交客运有限公司停运的情况，我们已经采取了有效解决方案，通过协商沟通，已经怎么样怎么样，我们力争要为群众提供便捷的交通工具，让大家实时方便出行......”站在客运公交的角度来看，无法支持司机工资等开销，入不敷出的经营无疑是步步维艰，雪上加霜。靠政府补贴的钱虽然能够解燃眉之急，可长久来看，并不实际，只有持续的可盈利运输，才是赖以生存的根本。至于补贴是否到位，这里不作评判。倒是优化线路，相关部门倒是可以另行研究......空车拉着椅子跑，车上零散无几人！这也是导致客运公司难以为续的关键，走在城街上这种现象随处可见。

有网友就评论说“白天路上跑的公交都解决不明白，投资6个亿的网红不夜城，真是让我们雾里看花！”太多网友是初心给予厚望，可一次次的事件后，让那一份信心满满显得大打折扣，这也是不友好言语的主要原因。一座城的公交是老百姓的基本之需，虽然说家家户户都有车，但是还有很大群体依靠公交出行的！断了公交，只会让百姓们怨声连连，这对于一座城的名誉来说，弊大于利。不过作为老百姓，左右不了的事情太多了！我们能做的也只是期待自己的家乡能够欣欣向荣，车水马龙，经济发达。

停运通知仅发出一天后，在3月19日该公司又发布了恢复正常通行，想必是公交公司将压力给到了某些部门，最后得到了解决方案。在网上看到些网友发表了意见，大致意思如下！涿鹿公交公司为何难盈利？“村里人不多，坐车人少，可以村村通，要多优化线路，加长路线！”一辆车通5个村和一辆车通10个村是两个概念！本来就人少，公交公司发车时间间隔短，这也会加剧运营成本，导致入不敷出。有总比没有要强，不然真要是连最起码的公交车都没有了，深受影响的还是老百姓！不合理的线路当优化！

还有网友提出这样一条建议！增加一些客运车辆，让农村人守着家门就业，既解决了就业让老百姓赚点钱，也能缓解公交成本！私家客运车辆的运营成本要低很多，有的村子本来人就不多，一天也就是几个人出门，一辆庞大的公交车运营成本太高了，顺路还行，如果绕路显然不划算。好在现在恢复了通行，也期待家乡能够在发展的道路上，经济强大起来！