异动分析

PPP概念+国企改革+一带一路+高铁+机器人概念

1、18年11月拟参与投资杭绍台高铁PPP项目与其他联合体成员共同承担的投资金额合计不超过40亿元

2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

3、2022年11月18日公司互动：公司在印尼、肯尼亚、老挝等“一带一路”国家均有业务开展，涉及雅万高铁、蒙内铁路、中老铁路等项目。

4、公司的主营业务是轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务。

5、2023年12月5日互动易回复，公司拥有智能巡检机器人、动车组空心车轴智能探伤机器人等智能产品。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入1188.13万，占比0.09%，行业排名4/33，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入2934.39万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日

主力净流入1188.13万-701.97万-4165.47万-2724.66万-1.14亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额7689.34万，占总成交额的8.76%。

技术面：筹码平均交易成本为2.88元

该股筹码平均交易成本为2.88元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位2.82，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，神州高铁技术股份有限公司位于北京市海淀区高梁桥斜街59号院1号楼中坤大厦16层，成立日期1989年10月11日，上市日期1992年5月7日，公司主营业务涉及轨道交通运营维护装备提供和运营及维保服务。主营业务收入构成为：轨道交通运营检修装备86.06%，轨道交通运营维保服务12.73%，其他1.21%。

神州高铁所属申万行业为：机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括：PPP概念、小盘、职业教育、铁路基建、低价等。

截至9月20日，神州高铁股东户数9.88万，较上期减少4.79%；人均流通股27499股，较上期增加5.03%。2025年1月-6月，神州高铁实现营业收入5.72亿元，同比增长8.58%；归母净利润-9496.89万元，同比增长45.60%。

分红方面，神州高铁A股上市后累计派现2.27亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，神州高铁十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股4183.29万股，相比上期增加308.42万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。