东莞的铁路建设起步较早，可为何在高铁时代，东莞的铁路建设反倒显得有些滞后了呢？ 东莞最古老的铁路桥——广九直通车，早在1911年便已通车，比广梅汕铁路早了70几年，比三茂铁路早了80年，比洛湛铁路茂名段的信宜、高州等城市早了整整100年！ 然而，再看看东莞高铁的建设情况，着实让人不太满意。在东莞市区乘坐高铁颇为不便，且站点基本都是中途站，没有大型枢纽站，这与东莞的人口规模和经济发展水平极不匹配！大家是否也有同感呢？