【现代汽车2025利润率下调，或凸显行业困境缩影】在全球汽车产业格局风云变幻之际，现代汽车将2025年营业利润率预期下调至6%-7%，引发行业内外高度关注。这一决策并非孤立，或许是多种复杂因素交织的结果。 美国关税政策是此次下调的关键推手。若美韩贸易谈判破裂，韩国产汽车面临25%关税风险，使得现代汽车在美国市场成本剧增，利润空间被严重挤压。尽管现代计划扩大北美本土化生产，佐治亚州电动车工厂未来将提升产能，但短期内难以完全化解关税冲击。 同时，汽车行业正处于电动化、智能化转型关键期，现代在新技术研发、新车型布局上投入巨大。这些战略性投入虽着眼长远，但短期内难以转化为实际利润，进一步拉低了营业利润率。 此次下调，不仅是现代汽车的挑战，更是全球汽车行业的缩影。各车企在贸易摩擦、技术变革双重压力下，都在艰难探索平衡当下盈利与未来发展的路径。现代汽车后续能否通过优化供应链、提升本土产能等策略，实现2027年7 - 8%、2030年8 - 9%的营业利润率目标，将成为观察行业发展的重要窗口 。【来自懂车帝车友圈】