DMH6.0系统是上汽混动技术历经6次迭代的成果，独特之处显著。 在硬件上，它采用全栈自研混动专用发动机，全新一代自研DMH高效混动发动机加持了高效快速燃烧、深度阿特金森循环、外部冷却EGR等五大核心技术，最高指示热效率达48.1%，能充分燃烧减少热损失，为低油耗打下基础。P1电机与发动机同轴设计，相比平行轴布局减少了一组齿轮损耗，能量传递效率更高。 软件方面优势突出，首创21合1混动管理系统PICU，依托One - Chip中央大脑统一调度，实现行业唯一的“发动机自主控制”和“油电统管”。动力协同响应速度从毫秒级提升至微秒级，运算速度提升50%，AI能量管理系统还能根据路况智能分配油电资源。 搭载该系统的荣威M7DMH，纯电续航达160km，综合续航超2000km，亏电油耗低至2.05L/100km（CLTC），真正实现了长续航与低能耗的完美结合。