快讯！快讯！特朗普又要宣布了！美国即将对日本汽车的进口关税松绑！当地时间9月15日，特朗普在社交平台上发文宣布，美国将把对日本汽车的进口关税从27.5%下调至15%。特朗普表示，这一新的关税将于9月16日0时1分生效。汽车是日本对美出口的支柱产业之一。日本作为美国主要的贸易伙伴之一，汽车一直是其对美出口的重要产业。 日本汽车出口到美国，关税一度高达27.5%，这直接导致了日本汽车在美国的销售惨淡，市场份额急剧萎缩。迫于日本当局和企业的强烈反对，美国几年前将这一关税下调至10%，随后又降至2.5%。实际上，这一关税就一直处于“养”着日本汽车企业。15%的税率仍然远高于2.5%，这意味着，日本汽车企业仍将面临较大的“心理”压力和“现实”压力。“松绑”还是“割席断交”？看特朗普的一贯作风，总是“强势先斩后奏”，再“缓兵之计”或者“骑虎难下”。 乍一看，此次关税下调似乎是对日本的“松绑”，可仔细一想，这与2018年时的27.5%相比仍然高得多，一时间很难让人看懂特朗普的葫芦里卖的是什么药。有分析认为，此举意在缓解美日之间的贸易摩擦，换取日本在美方其他领域的让步。你觉得呢？各位读者，你怎么看特朗普这次的操作？ 从数据上看，虽然关税从27.5%降到了15%，但相比之前的2.5%仍有大幅提升。日本汽车在美国市场本就因高关税受到冲击，即便此次下调，短期内也难以恢复到之前的销售水平。据相关数据显示，在高关税影响下，日本汽车在美国市场份额从原本的一定比例下滑了不少。 日本汽车企业面临的成本压力依旧巨大。关税提高意味着每辆车的成本增加，这会压缩企业的利润空间。为了保证一定的利润，企业可能会提高售价，但这又会影响产品的竞争力，导致销量进一步受到影响。有行业报告指出，关税每提高一个百分点，日本汽车企业的利润就会有一定程度的下降。 美国此次调整关税，也可能是出于自身产业保护的考虑。虽然降低了关税，但仍维持在一个相对较高的水平，既能缓解美日贸易摩擦，又能在一定程度上保护美国本土的汽车产业，减少日本汽车的竞争压力。近年来，美国本土汽车产业面临着诸多挑战，通过这种关税调整或许能为其提供一定的发展空间。 对于日本而言，此次关税调整可能会促使其在其他领域向美国做出让步。美日之间在军事、外交等多个领域存在合作关系，日本可能会为了换取汽车关税的进一步降低，在这些领域满足美国的部分要求。美国特朗普关税 特朗普增关税 特朗普征加关税 特朗普美国关税 特朗普关税方案