年营运里程近125万公里，客运量超240万人次，荣获全国“新能源公交高品质线路”称号

海口4路公交车承载民生，践行绿色，跑进繁华

9月18日上午，市民张梅像往常一样，在南亚广场站乘坐海口4路公交车前往王府大厦。她平稳落座后说：“十余年来，我每次都乘坐4路公交车上班，它就像我生活里的老伙伴，一直稳稳陪伴着我。”

海口4路公交车历史悠久，多年来不断升级换代，贯通“国贸—府城”主干道。近日，这条承载着市民记忆与城市变迁的线路，荣获全国“新能源公交高品质线路”称号，是海口公共交通积极践行绿色发展理念、实现绿色转型的生动注脚。

18日，在海口海府路上，乘客在等候4路公交车。记者苏弼坤摄

镌刻城市民生记忆

9月18日上午，与张梅同乘4路公交车的陈大爷告诉记者，他年轻的时候，公交车很少，能坐上4路公交车去上班、逛街，别提多开心了。对于老海口人而言，4路公交车承载了无数人的青春回忆，是生活中不可或缺的一部分。

当天上午，记者来到海口4路公交车所在的文华东场站，看到一排排崭新的新能源公交车整齐排列，司机们正在细致地检查车辆。

海口公交公司一车队队长王国飞介绍，4路公交线路作为海南省第一条国有公交线路，它诞生于1951年。最初，仅有两辆由货车改装而成的木制车厢蒸汽公共汽车，运营于新华南路—府城中山路，就此开始了海口公交的雏形。随后，经过数次升级换代，4路公交车已成为舒适便捷、绿色环保的新能源车，穿梭于琼山区、美兰区、龙华区之间，就像一条流动的纽带，将城区紧密相连。

“4路公交车不仅客流量大，且行驶路段道路交通状况复杂，我们更要开得稳妥。”来自贵州的4路公交车司机张其元告诉记者，14年来，在一年年的繁华与热闹中，内心的归属感越来越强烈，早已把这条公交线路当成一种牵挂。

如今，4路公交车的运营成效显著。它贯通了海口市客流量最大、最为繁华的“国贸—府城”主干道，途经56个站点，线路全程29公里。年营运里程近125万公里，客运量超240万人次。

绘就绿色出行新画卷

新能源公交车的引入，为市民带来了全新的出行体验。9月18日下午，在明珠广场站等车的市民王先生说：“以前坐燃油公交，车里味道刺鼻，噪音大。现在新能源公交车安静又干净，坐着非常舒服。”不多时，4路公交车到站，舒适的环境让乘客的出行心情更加愉悦。

海口公交公司运营部副经理陈明镜介绍，海口公交新能源化进程不断推进，除4路公交车外，1500余辆正在营运的公交车在2020年就已全部实现新能源化。“从环保角度看，新能源公交车以电力为动力，零排放或低排放，有效减少了污染物排放，对改善城市空气质量作用显著。”

据介绍，在社会效益方面，新能源公交车优势明显。它降低了运营成本，提高了能源利用效率，为可持续发展奠定基础。此外，其智能化管理系统实现了实时监控和精准调度，能根据客流量和路况灵活调整发车间隔，大大提高了运营效率，有效缓解了城市交通拥堵问题。

海口公交公司相关负责人表示，接下来将进一步优化4路公交车线路布局，提升服务质量。同时，加强新能源公交技术的研发与应用，紧跟行业前沿，不断提升公交的科技含量和环保性能，为市民提供更加优质、高效、绿色的出行服务。（记者吴雨倩）