快讯！快讯！ 乌克兰安全局宣布：从10月1日起，所有来自印度的柴油船必须接受检查。这是为什么呢？ 原来8月份，印度向乌克兰供应了近12万吨柴油，占乌克兰当月总进口量的五分之一。要知道，印度本身就依赖俄罗斯原油，甚至依赖度从战前的2%增加到36%。 这意味着，印度大量对俄采购原油，精炼成柴油，再以“援助”的名义送往乌克兰。显然，乌克兰对此非常不满，于是采取了这一措施。 据悉，这一措施与去年对土耳其的做法类似。去年，乌克兰对土耳其采取限制进口俄罗斯天然气措施，以减少俄罗斯获利更多资金支持。 今年，乌克兰限制印度柴油进口，希望迫使印度停止大量采购便宜的俄罗斯原油，从而断了俄罗斯最大的买家之一的“粮草”供应线。 不得不说，乌克兰这一招狠。但要实现这一目的，还得看印度愿不愿意。这是其一，其二，印度为何大量采购俄罗斯原油？这还得追溯到俄乌冲突之初。 那时候，欧美对俄罗斯实施制裁，很多国家纷纷停止采购俄罗斯原油。但印度却大量采购，因为印度与俄罗斯达成协议，以超便宜的价格采购俄罗斯原原油，与此还向欧美表示称大量采购俄罗斯原油是为了保障印度国内能源供应，并不意味着支持俄罗斯。 这一做法获得了欧美的默认。印度大量采购俄罗斯原油，并不意味着支持俄罗斯，而是为了自身利益。这一点在欧美看来未必成立，因为印度大量采购俄罗斯原油，间接意味着支持俄罗斯获取更多资金。 现在印度左右为难，是继续采购便宜的俄罗斯原油，还是停止采购，与印度自身利益无关，而是与国际关系有关。 印度完全可以借口称，为了维护与东方大国关系，不采购俄罗斯原油。但这条路似乎行不通，因为东方大国采购俄罗斯原油，甚至大量采购俄罗斯小麦。现在的局面是：印度在便宜的俄罗斯原油和维护国际关系之间左右为难。 乌克兰则继续寻找各种办法，迫使印度停止大量采购俄罗斯原油，但实际上，不用乌克兰这么做，估计再过一段时间，印度就会停止采购俄罗斯原油，因为冬天来了，欧洲对俄罗斯原天然气进口量会增加，以确保其冬天取暖用。 而且今年夏天，乌克兰炸毁了俄罗斯最大的基里希炼油厂，这也意味着俄罗斯精炼出的柴油只能靠进口。而印度大量采购俄罗斯原油，精炼后出口到欧洲的话，那么，冬天就会出现柴油短缺。 乌克兰这一招虽然看似很狠，但效果未必很好。不管怎么说，对于当前的油价还是会产生一些影响的，估计会小幅上涨。更重要的是心理上的影响。 印乌这波能源拉扯太能说明问题了。乌克兰查印度柴油船，表面是怕变相给俄罗斯送钱，实则是自己炼油厂被炸，得靠印度柴油又怕被“反咬”的无奈。 印度更纠结，一边是便宜的俄油能省大钱，一边要应付国际上的压力，典型的利益和关系难两全。 最有意思的是欧美的态度，之前默许现在又施压，双标味儿很浓。这事儿说到底，还是地缘政治搅乱了能源市场，没有稳定的供应体系和公平规则，各国只能在利益里打转。 各位读者朋友你们有什么看法？