恩黔铁路：连接鄂渝的交通新动脉。恩黔铁路项目争取纳入"十五五"规划可行性研究报告。 据悉，恩黔铁路作为连接湖北恩施与重庆黔江的重要铁路项目，自2008年首次纳入国家中长期铁路网规划以来，一直备受关注。这条全长约107公里的铁路线，总投资达182亿元，将成为填补中部地区铁路网空白的关键工程。 项目规划显示，恩黔铁路在恩施州境内线路长度占比较大，建成后将显著改善当地交通条件。从地理区位来看，该铁路处于武陵山区腹地，将有效连接长江经济带与成渝地区双城经济圈，形成新的区域交通走廊。 在经济效益方面，恩黔铁路将带来多重利好： 1. 物流成本降低：预计可降低沿线地区20%以上的物流运输成本。 2. 旅游发展：串联恩施大峡谷、黔江小南海等知名景区，预计年增游客量超百万人次。 3. 产业联动：促进鄂西渝东地区特色农产品、清洁能源等产业协同发展。 从长远看该项目直接惠及沿线20余个脱贫县市，促进乡村振兴，缩短农产品外运时间，提高市场竞争力，完善路网结构，填补鄂西南至渝东南铁路空白，优化区域交通布局。 特别对恩施州而言，恩黔铁路是建设"两山"实践创新示范区的重要支撑。项目建成后，恩施至黔江的通行时间将缩短至1小时左右，大大提升区域互联互通水平。同时，作为长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，该铁路将强化恩施在鄂西地区的交通枢纽地位。 目前，该项目正积极争取纳入国家"十五五"规划。若顺利实施，预计建设周期为5年，可创造上万个就业岗位，带动相关产业投资超300亿元。从长远看，恩黔铁路不仅是一条交通线，更是推动武陵山区高质量发展的经济线、民生线，值得期待，希望早日开建！