投资者提问:
贵司宣称,基于长期战略考虑大幅发展非煤炭大宗运输。实际情况是,贵司上半年非煤货物发送量增加1921万吨,成为导致货运服务费大幅增加的重要原因。如此亏本的生意为什么还要探索?铁路运输在品类切换上本不是个需要前期大量投入的事项,为何贵司还要“烧钱探索”?如果真的从“长期战略”考虑探索非煤大宗,是否意味着贵司目前对煤炭运输这一主营业务的前景已经不看好了?
董秘回答(大秦铁路SH601006):
感谢您的关注。公司在稳定大宗基本盘的基础上,积极拓展非煤货物运输增量空间。
投资者提问:
贵司宣称,基于长期战略考虑大幅发展非煤炭大宗运输。实际情况是,贵司上半年非煤货物发送量增加1921万吨,成为导致货运服务费大幅增加的重要原因。如此亏本的生意为什么还要探索?铁路运输在品类切换上本不是个需要前期大量投入的事项,为何贵司还要“烧钱探索”?如果真的从“长期战略”考虑探索非煤大宗,是否意味着贵司目前对煤炭运输这一主营业务的前景已经不看好了?
董秘回答(大秦铁路SH601006):
感谢您的关注。公司在稳定大宗基本盘的基础上,积极拓展非煤货物运输增量空间。