虽然从mega到i8，再到i6，每个产品都被说是爆款，但是其实i6还真的可能和mega和i8不同，真的有成为爆款的潜质，我很同意这些博主说的。
单电机，大空间，价格也走低，可能配合一个非常显而易见不需要多少解释成本的sku，这些都是爆款的必要条件，i6我感觉确实会让i8车主都感到背刺，虽然心疼但是这些都是爆款路径上必然的，尊重要大于抱怨就是了。
i6甚至也会成为纯电赛道现象级的产品，让理想重新回到之前增程一样的高峰都是极其有可能的。
水哥有话说
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水哥有话说