赛那加速噪音明显，GL8陆尚亏电5.4L油耗还能实现4.1秒高速加速 别克GL8陆尚自推出以来，凭借其出色的燃油经济性和强劲的动力性能，迅速赢得了消费者的青睐。截止目前，GL8陆尚的累计交付量已经突破30,000辆，并且连续5个月稳居25万级新能源MPV销量排行榜的冠军，足见其在市场中的热度与竞争力。作为一款兼具高效节能与动力输出的高性能MPV，GL8陆尚搭载了别克最新研发的“真龙”插混系统，在智能混动模式下，其综合油耗低至1.25升每百公里。这一成绩使得GL8陆尚在用车成本上有了显著优势。以当前92号汽油的均价7.54元每升计算，GL8陆尚每公里的用车成本仅为0.09元。即使在电池亏电的情况下，GL8陆尚的WLTC标准下百公里油耗仍然只有6.68升，每公里的成本约为0.5元。而在实际道路测试中，GL8陆尚的亏电平均油耗降至5.4升每百公里，每公里成本仅为0.4元，显示了其在同级别MPV中的强劲竞争力。对比丰田赛那，赛那的油耗表现为每百公里5.66升至6.13升之间，每公里成本大致为0.43元至0.46元，虽然节油表现也不错，但与GL8陆尚相比，在经济性上略逊一筹。动力方面，GL8陆尚的表现也十分出色。其零百加速仅需7.7秒，动力响应迅速，毫秒级的反应让驾驶者在城市行驶中能够享受到顺畅的加速体验。而在高速行驶时，GL8陆尚从80至120公里每小时的加速时间仅需4.8秒，部分第三方测试甚至低至4.1秒，表现出色，进一步提升了驾驶的舒适性与乐趣。相比之下，赛那在加速过程中需依赖发动机介入，伴随噪音与振动，整体驾驶体验稍有影响。综合来看，无论是燃油经济性还是动力性能，GL8陆尚都凭借其优秀的综合表现，成为了市场中备受消费者青睐的选择。