风云X3L要等天门山不抽象了再爬要是开车遇上60度的陡坡、湿滑的台阶，再加上百米深的落差，这样的路况恐怕大多数司机都会选择调头，但风云X3L却选择了继续前行，这不是在拍摄电影特效，而是在为9月底挑战更极致的天门山999阶天梯做准备。

从曝光的测试画面来看，风云X3L在湿滑陡坡上展现了出色的通过性和稳定性。之所以有这样的表现离不开它过硬的品质，225mm的离地间隙，22°接近角和30°离去角，这些专业参数在实际路况中意味着更好的通过性；8+X驾控系统支持的多种模式，则让车辆能够从容应对各种复杂路况，这些都是它挑战天门山的底气。

令人期待的是，9月底参与挑战的风云X3L将使用与市售版本完全相同的量产车，不进行任何特殊改装。如果你拥有一台风云X3L，你最想开车去往何方？是穿越险峻的独库公路，还是探访墨脱秘境？欢迎在评论区分享，让我们一起期待9月底的正式挑战！