威马汽车要复活了！？ 背景神秘的新股东计划先投入10亿，复产复工，继续冲击IPO。 曾经蔚来小鹏的同期生，如今唯一的一点价值就是大家熟悉的牌子与造车资质。 可惜，如今的新能源车市场如同余承东所说，窗口期已过，已经进入残酷的淘汰赛，威马即便成功复活，在智能化智驾层面如何拼？那可不是几十亿就能搞定的事。 实际当初威马机会很多，可惜初期团队到各地挑资源玩资本巧计玩内斗，一个字“贪”，硬生生把自己玩没了。【来自懂车帝车友圈】
威马汽车要复活了！？ 背景神秘的新股东计划先投入10亿，复产复工，继续冲击IPO。 曾经蔚来小鹏的同期生，如今唯一的一点价值就是大家熟悉的牌子与造车资质。 可惜，如今的新能源车市场如同余承东所说，窗口期已过，已经进入残酷的淘汰赛，威马即便成功复活，在智能化智驾层面如何拼？那可不是几十亿就能搞定的事。 实际当初威马机会很多，可惜初期团队到各地挑资源玩资本巧计玩内斗，一个字“贪”，硬生生把自己玩没了。【来自懂车帝车友圈】
