2025成都车展

「全新MG4」，一台限时补贴后6.58-9.98万元的小型车，官方宣称“39分37秒大定破万”，是「大定」，事情变得有意思了！

两厢，一直是一个在国内市场「不叫好也不叫座」的分类，但在MG的老家，甚至整个欧洲市场，可以说是「随处可见」，所以MG4「出海」显然是个板上钉钉的事儿了。

电池，MG4开售了「半固态电池」车款，甚至说可以年内交付。简单来说，如果有长期用车的可能性，或者有相对极端环境，半固态电池的特性会更适合，反之「530智趣版」性价比就更高了。

纵向考虑的话，「437自由版」的性价比也不错，如果不在乎高速NOA、智能泊车和几项安全预警的话，和「530智趣版」就只有电池容量的差异了。

看来10万以内买新能源，MG4高低得去试一下了，你觉得呢？

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