昨天试驾完小鹏新P7,感觉陌生又熟悉
熟悉是因为开上去的第一感觉,你就可以感受出来这是小鹏的车,又或者是从今年新款的G6 G9开始,到新的G7,小鹏的底盘调教风格家族化很明显,比较统一
陌生则是在熟悉感的同时,P7有着属于自己的风格,整个底盘的滤震非常干净,没有多余的拖泥带水的感觉,前排和后排都很舒服,但是在有舒适性的同时,它居然把支撑性做的那么到位。今天健哥带我们在山路上劈弯,你很难想象刚才带我舒舒服服跃过减速带的P7,下一秒可以在弯道超高速过弯。
四驱版600匹不到的马力虽然没有很夸张,但是车重控制的很好,比我的Ultra轻了差不多300公斤,感觉是这个级别新能源轿跑里的miata开全新小鹏P7会上瘾全新小鹏P7成精了