从专业角度来看长城汽车董事长魏建军本人是真的懂专业的!其实他并不太认可电车超跑,他表示,按照目前的技术角度来看,做电车超跑我们还需要很长的一段时间来进化。因为电车天然较重,在赛道中频繁加速、减速时,过弯表现不佳,刹车和轮胎磨损也比燃油车严重得多。但是也不是不可能,除非电池的能量密度翻倍了,在电量充足的同时还能够降低车重,否则电动超跑很难实现 。 说白了魏总的观点其实就是点出了当前的电动超跑发展的一个核心矛盾那就是:“性能和实用性的平衡难题。” 对此,您觉得魏总说的有没问题?你怎么看?
从专业角度来看长城汽车董事长魏建军本人是真的懂专业的!其实他并不太认可电车超跑,他表示,按照目前的技术角度来看,做电车超跑我们还需要很长的一段时间来进化。因为电车天然较重,在赛道中频繁加速、减速时,过弯表现不佳,刹车和轮胎磨损也比燃油车严重得多。但是也不是不可能,除非电池的能量密度翻倍了,在电量充足的同时还能够降低车重,否则电动超跑很难实现 。 说白了魏总的观点其实就是点出了当前的电动超跑发展的一个核心矛盾那就是:“性能和实用性的平衡难题。” 对此,您觉得魏总说的有没问题?你怎么看?