我终于明白日本车企为什么这么急了。 不是因为那15%的关税，也不是因为日元飙到145兑1美元，而是美国这一刀直接切在它们的大动脉上——去年137万辆对美出口车，占日本出口总量三成，如今每卖一辆都在割肉 美国新出台的《通胀削减法案》里，新能源车补贴只认北美本土组装的车。日本车企在美工厂少，多数车靠从本土运，这下基本拿不到补贴，价格优势一下没了。 就说丰田，去年对美出口43万辆，按这新规，每辆至少少拿3750美元补贴。本田、日产也差不多，一年算下来，损失少说几十亿美元，能不急吗？ 贸易规则总跟着利益变，日本车企被打了个措手不及。说到底，还是得跟着市场调整布局，光靠老路子行不通了。国际市场这碗饭，从来都不好端啊。