：《诺基亚“专利勒索”吉利 中国汽车与欧洲专利黑手的再次博弈》 从前，一个村庄有一座桥，世世代代村里人都从这条唯一的桥进出村庄。突然有一天，一个人敲开村里人的家门，说桥上的石板是自己独家制造的，要挨家挨户收石板专利费，而且不只是一次性收费，而是按照祖宗十八代收费，不管你过了多少次桥，踩了多少次石板，只看祖宗十八代有多少人，你家十八代总共赚了多少钱，就按照总财富和人数的15%来收费。这个人给出的理由是，没有这个石板，你就过不了桥，过不了桥你就赚不了钱。因此，即使这块石板只占到这个桥的成本不到0.1%，他仍然要给每个过桥人收取他们家族财富的15%。至于说当初建桥的时候，村里已经给了施工队费用，这个人的回答是他不对口建桥的人，只对口过桥的人。这种只存在在寓言里的事，在今天的汽车圈就发生了。诺基亚起诉吉利专利侵权，两个专利就是诺基亚手里建桥的石板，吉利就是那个走石板路的人，索赔就是诺基亚打着专利旗号，把只占整车成本不到0.1%利润的一个智能专利技术，全部按照一个所谓欧洲专利收割网络Avanci联盟制定的单车15美元规则收费，卖多少车，车企就得给诺基亚多少专利费。至于通信模组供应商，就是那个当初建桥的人，诺基亚的回答是，他不和建桥的人打交道，就收过桥人的钱。一个成本不到整车0.1%的专利技术，成为诺基亚专利勒索车企一年数十亿美元的工具，这笔生意，正在卢梭创建的契约论土地上不断发酵，也在考验善良的中国人智慧。如何打赢这场专利绑架案，不只是吉利等中国车企的责任，还考验着中国汽车与全球化恶势力斗争的能力。