比亚迪五代DM技术，不断进化，百公里油耗低至2.6L。据说实测油耗甚至达到了2.4L，着实“变态”… 这次能耗的进一步下探，说白了就是车辆系统软件和算法的智能优化。硬件不变、因此老车主通过OTA升级、也可享受这一领先科技。 按照比亚迪“技术发布一代、储备一代、预研一代”的一贯作风，其DM插混技术应该已到炉火纯青的极致性能状态！ 一想到它被无差别覆盖到各种车型，友商真挺着急啊…[奸笑]
比亚迪五代DM技术，不断进化，百公里油耗低至2.6L。据说实测油耗甚至达到了2.4L，着实“变态”… 这次能耗的进一步下探，说白了就是车辆系统软件和算法的智能优化。硬件不变、因此老车主通过OTA升级、也可享受这一领先科技。 按照比亚迪“技术发布一代、储备一代、预研一代”的一贯作风，其DM插混技术应该已到炉火纯青的极致性能状态！ 一想到它被无差别覆盖到各种车型，友商真挺着急啊…[奸笑]
![这张图放大看信息量不小啊[微笑]让我看看评论区有没懂蔚王[微笑]蔚来全新es8电](http://image.uczzd.cn/16594867093951106393.jpg?id=0)
![“我就在某亚迪生产车间，中低配都是宁德时代三元，高配是刀片电池”[doge]比亚](http://image.uczzd.cn/12445109860199771025.jpg?id=0)
