42Talk【理想重新发布后，我才买了 i8 ！】

「42Talk 用户随机访谈」栏目正式开启，这是一档面向「42HOW 社群」意向购车用户的随访节目，希望他们的分享能帮助大家买到合适的新能源车。

本期我们从「42HOW - 理想 i8 兴趣群」中采访了一位特斯拉车主，一起来看看他的选择。

Eric（ 33 岁，上海市，特斯拉车主，商务）：

「如果 i8 满足需求，就是 i8，不满足也没有准备看其他车型。所以，一开始价格和政策出来，我是生气的。我的预估是有免息政策和小定权益的，但实际的发布，让我觉得理想对消费者有些傲慢和过分自信了，我已经删掉销售，两次尝试取消小定了。

其实我的购车需求自从有了小孩以后一直存在，目前是开了5 年的特斯拉 Model 3，有小孩出生以后需要换一个空间更大、方便家人的车，而且6 座可以应急，某种程度也可以照顾到老人。但并没有一款车让我觉得可以一步到位，所以我大概持币观望两年市场了。

因为我没有蓝牌，上海绿牌只能纯电车型，大概一年前开始听到 i8，然后今年 6 月份开始陆续加强关注。可以这么说，除了 L90 稍微影响一下（大概一天），从头到尾我是没有思考过别的车型的。

昨天的价格政策后，我认为价格进入了我的舒适区间，并且不认为在同类型产品中，有任何目前我认为值得比较的产品，于是在今天试驾后，下定了 i8。

坦率说，i6 要用比 i8 更谦卑的思路去做，因为i8是新事物 i6 是切 SUV 最大众市场的蛋糕，用户的价格敏感度更高，要拿出比 L6 更低的姿态来做，比如单一配置 卡在 L6 中配左右的价格，千万不能自视过高，理想的纯电不是像增程那样创造蓝海，增程就可以打认知差异和感受。」

从访谈中可以感受到高意向用户对 i8 第一次上市的失望情绪，还好理想调整的够及时，至少挽回了这部分高意向用户。