说真的拿了驾照只能证明你获得了上路的许可，会应试式的开车。并不是真正掌握了安全驾驶的技术，在遇到突发的情况很多人还是一脸的懵。这个培训其实优点就在于通过理论和实际上手操控，让车主们在遇到复杂情况下，能够用操控经验安全救车或者应急救险保证自身安全。

小米这个驾驶培训也是获得了武汉交警的认可，小米自己本身一直在倡导安全驾驶，小米的高阶驾驶培训在全国已经办了好几站了，还没来广州我很想报名去学一学。不光是操控，平时驾驶习惯也要去养成，比如坐姿要端正方便突发反应和观察视野，上车前绕车一周检查盲区，方向盘要3点和9点握持，保持高效通行别龟速也别超速等等。

法拉利保时捷BBA这些传统豪车品牌也同样有高阶驾驶培训，小米在国内车企中算是规模和用心程度最高的一家，希望有更多车企主动承担交通安全教育责任，都说小米配置最差的就是我们这些车主，确实在高性能车的时代，我们作为SU7、SU7 Ultra和YU7车主更应该去学习如何的驾驭并且提高安全驾驶的仪式和能力，少一些事故多一分安全。趁着现在小米搞的这些培训的机会，在封闭场地去学习一下真是好事。