浙江上大分！一货车高速突遇暴雨，司机急得抱头，收费站一句话让他破防！ 那师傅跑运输好几年了，这次拉的是机械零件，铁家伙最怕水，出发前特意看了天气预报，说浙江这礼拜都是大太阳，压根没想着带雨布——几百公里高速，他想咋可能淋透？结果好家伙，下午两点多车开到杭甬高速快到宁波那截，天跟变戏法似的，刚才还晴得透亮，转眼云就像被打翻的墨汁，黑黢黢压过来。风一刮，豆大的雨点“噼里啪啦”砸在挡风玻璃上，雨刷器都快摇成电风扇了。 他赶紧打方向盘往最近的杭州北收费站扎，心里直犯嘀咕：这收费站能让人停吗？可看着货箱顶上的零件越淋越湿，再犹豫零件可就废了。他把车“吱呀”一声停在收费口，摇下车窗喊：“大姐，帮帮忙！货要淋坏了！”雨声里那声音都带颤，像被人掐着喉咙似的。 窗口里的姑娘刚想问咋回事，就看见师傅眉头拧成疙瘩，脸上雨水混着汗往下淌。她没多问，转头跟同事使了个眼色，三个人二话不说抄起防雨布就往车边跑——雨衣都没顾上穿，雨水顺着帽子檐儿直往脖子里灌。平时收费站最忌讳随便停车，可这会儿谁顾得上那些？班长边跑边喊：“把边上的自动道关了！别让后车堵着！”就这么着，一条车道说关就关，后方车慢慢排起了队，可没人按喇叭催。有个开轿车的师傅摇下车窗喊：“赶紧弄，别让师傅着急！” 几个人分工明确得很：俩姑娘拽着防雨布角往货箱上盖，班长猫着腰帮师傅系绳子，雨水顺着他们的下巴“啪嗒啪嗒”砸在地上。师傅站在车顶，雨水顺着帽檐儿流进脖子，冻得直哆嗦，可手底下一点不敢慢——这零件要是淋坏了，得赔上万把块，够他跑小半年活了。就这么折腾了二十来分钟，货箱总算裹得严严实实，雨水砸在布上“咚咚”响，可底下零件一滴没沾。 班长拍了拍师傅肩膀：“行了，赶紧走吧，下次出门前多瞅两眼天气预报。”师傅连声道谢，开着车刚驶离收费站，就听身后传来议论：“这收费员够实在的，换别的地儿指不定不让停呢。”“可不是嘛，服务就得这么干，冷冰冰的规矩谁不会定？难的是心里装着人。” 这事儿后来被浙江交通发了新闻，有段监控视频特别戳人——收费员们回到岗亭，制服全贴在身上，头发滴着水，可脸上跟没事儿人似的，该干啥干啥。评论区炸了锅，有人说“这才是公共服务该有的温度”，有人调侃“建议全国推广这种‘不按套路出牌’的服务”。其实哪有啥套路？不过是有人在需要的时候，愿意多走一步，多担一点责任。 咱就说啊，现在好多人一提“公共服务”就皱眉，觉得要么是“脸难看”，要么是“事难办”。可你瞧这事儿，收费员要是死抠“非紧急情况不能占用车道”的规定，师傅的零件指定得泡汤，说不定还得赔上一笔。可人家偏不，先解决问题，再补手续——这哪是“违规操作”？这是把人放在规矩前面了。 说句掏心窝子的话，公共服务不是机器，是人在服务人。机器只会按程序走，可人能看见对方的难处，能体会对方的着急。就像那天下暴雨，师傅急得跟热锅上的蚂蚁，收费员要是端着“按规定办事”的架子，他得急成啥样？反过来，工作人员多跑两步，多淋点雨，就能让一个司机少赔万把块，少操十天半个月的心——这买卖划算！ 网络上有句话特别实在：“好的服务，是让你在最狼狈的时候，还能感受到一点温暖。”这事儿里的收费员，就是这么做的。他们没说什么漂亮话，就一句“不要急没关系，我们已经把这个道关掉给你了”，听着糙，可暖到心坎里了。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！