厉害了，美国蓝色幽灵号月球着陆器，已经完成了3次月球轨道调整，并且进入到了近圆环月轨道了，这意味着接下来就要准备着陆了。
当然，这一次美国在变轨之下，依然是近距离拍摄了月球画面，证实自己航天器的稳定性。
下面就详细了解一下，该航天器到底什么时候着陆，干什么去。
机动16 秒！美国登月：成功3次变轨没错，来自Firefly Aerospace发布的数据显示，美国这一次的登月任务，已经完成了在环绕月球轨道的上的3次机动，实现了对整个着陆器的稳定控制，并且进入到了近圆形低月球轨道上，整个第3次的机动过程，实施了16秒的时间。
这一次变轨也意味着整个绕月球的过程机动任务完全结束，取得了圆满的成功。
当然，这也意味着美国距离着陆阶段，也就越来越近了，而在圆形低月球轨道上运行之下，还进行了月球表面的画面拍摄，其蓝幽灵号拍摄到了月球南极地区的壮丽画面，展示了月球表面布满陨石撞击坑的岩石地形。
Firefly Aerospace 的蓝幽灵号副首席工程师约瑟夫・马林在电子邮件中表示：“蓝幽灵号传回的最新月球影像令人难以置信，仿佛置身于梦幻之中。
虽然我们对影像的大致效果有所预期，但看到由我们自己的航天器拍摄的真实月球陨石坑和巨石画面，仍令人感到无比振奋。这让我们真切地感受到，经过所有努力，我们离最终目标已经如此接近。”
所以，看得出来美国对这一次的登月任务是充满了信心，只不过，在第三次轨道机动之后，也不会那么快着陆，预计在3月2日才会进入到着陆流程之中。
将在 100 公里的近月点进行 19 秒的下降轨道插入，最终抵达着陆点——月球表面的危海。
当然，月球“危海”区域选择还是不错，至少对整个任务来说，是有利的。
它是位于月球正面东部危海盆地中的一座月海，位于560×420公里范围内，面积近17.6万平方公里，表面极为平坦，它是月球正面最孤独的月海：四周环被辽阔的高地环抱，仅间杂着一些零碎的小月海区。该月海中分布有质量瘤、皱岭和撞击坑等特征，但没有类似月溪的地堑。
所以，建立在平坦的区域，这对后续着陆观察，着陆过程等都是有利的，你说要去一些高难度的月球山峰区域挑战，那的确不在一个级别上。
同时，这里有一点需要说明一下，此前看到不少朋友说，美国这一次又借用了中国鹊桥中继星，这是没有的事情，因为这不是在月球背面着陆，而是月球正面，月球正面可以直接通信，不需要，大家要理性看待。
那美国去这个区域做什么呢？对于前往这个区域做什么，最为关键就是看看能否成功着陆，只有成功着陆了，也才有后续的问题，而着陆过程对美国来说，也是极大的挑战，稍有不慎，就可能导致任务全面结束。
到底有多难？难度主要是月球环境问题，月球上没有空气，不能使用降落伞，探测器只能依靠发动机反喷减速。
同时，需要解决降落避障问题，避免落在石头上或坑里影响着陆安全。此前美国所谓的“成功”着陆，在着陆之后，也是遭遇了地面影响，最终还断了一条腿。
所以，这对美国来说，又是一次挑战，但说了地势平坦区域，那可能遇到这样的问题概率就小了。
如果成功在月球上着陆了，美国将执行14天的任务时间，直到月球夜晚来临，黑暗和低温将导致航天器停止运行。
而在这个过程之中，执行的任务还是不少，美国毕竟带上了10个有效载荷，并且是NASA 更广泛的阿尔忒弥斯计划的一部分，旨在 50 多年来首次将宇航员送上月球。
所以，着陆之后，将在月球上进行科学实验、测试技术，并展示能力，为宇航员登月任务做准备，最终为载人火星任务奠定基础。
除了计划从 CLPS 实验中向地球传输的大量科学数据外，还将执行一次关于日食的照片拍摄，同时将拍摄月球日落，并有望验证月球尘埃悬浮现象（即月球尘埃似乎在表面‘漂浮’），这一现象最初由最后一位登月的阿波罗宇航员在月球上描绘。
这可以看得出来，在这14天的时间之中，美国要执行的任务还是较多。反正归咎一点就是，为美国重返月球做准备，这一次的任务也就是“一步之遥”了，能不能成功，大家在3月2日就可以揭晓了。
不得不说，美国如今很尴尬的确，对于美国来说，如今面临的太空探索，的确是非常的尴尬，因为一边说在探月，一边又被呼吁要砍掉该项目。
马斯克已经多次呼吁，直接上火星，可以看得出来，美国内部的矛盾在不断升级，但这美国重返月球计划又是长期以来支持的任务，你说这突然就砍掉了，那岂不让其面临更加尴尬的局面。
反正，如今的美国很尴尬，不知道这所谓的“重返月球先锋队”，还能够坚持多久，要是后面的任务全部被砍掉了，那真的就是白干了。马斯克呼吁“直接上火星”，如果真的改成这样，那世界真的就会迎来航天的大变革。
所以，美国如今面对的太空探索其实很有趣味，你说他们去呢？看上去又不去，你说他们不去呢？看上去又要去一样，到底去不去，只有美国知道。
而且美国每一次月球着陆器的发射，都是令美国疯狂，就像上面说的“难以置信”的语言都出来了，可以想一下，美国是多想在月球有成就，但反面的说法也在出现，到底美国如何走这个月球计划，重返月球计划真的会被取消吗？
这在2025年应该会公开说明，这让美国宇航局（NASA）也是走上了尴尬的状态，无论怎么做，好像都不对一样，大家就看戏就行。
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