近日，一篇名为《蔚来汽车还有没有未来，实际续航250～被蔚来忽悠了两次》的帖子引起了广泛关注。
发帖者，一位自称为“德州车友3871897”的中年妇女，用她泣血般的文字讲述了一段与蔚来汽车的“孽缘”。
购车初体验：新车？库存车？事件发生在今年6月，这位德州车主满心欢喜地在线上订购了一辆蔚来汽车，期待着新车带来的便捷与舒适。
然而，当她终于提到爱车时，却被眼前的景象震惊得说不出话来——新车后屁股上布满了密密麻麻的小坑，仿佛经历过一场“浩劫”。
经过仔细排查，她发现这些坑原来是被人为地抠掉了“江淮蔚来”四个字留下的痕迹。
她怀疑自己花费数十万元购买的蔚来汽车，实际上是一辆被重新包装的江淮汽车，甚至这辆“新车”连江淮的标识都不见了。
这一发现，无疑是对她期待的一次沉重打击。
维权之路：艰难与无奈面对这样的欺诈行为，这位德州车主果断选择了维权。
然而，她很快发现，与一家大企业斗争并非易事。
从400客服电话的推诿扯皮，到蔚来管理层的不见踪影，她经历了无数次的失望与无助。
幸运的是，在淄博市张南路市场监管局领导的帮助下，她终于见到了蔚来的管理层，但即便如此，蔚来的售后服务依然让她感到寒心。
她的新车问题频出，从车窗异响到钥匙失灵，从雨刷故障到系统重启，蔚来方面的回应总是千篇一律：“车没有问题，就跑不了500公里。”
续航之痛：宣传与现实的差距如果说，购车时的欺诈行为已经让这位德州车主愤怒，那么蔚来汽车的续航问题更是让她彻底绝望。
蔚来宣传的500公里续航在实际使用中只有250公里左右，这样的表现甚至不如一些混动车的纯电续航里程。
更让她无法接受的是，换一次电需要花费约90元，却只能跑250公里，用车成本几乎翻倍，完全超出了她的预料。如今，她每次出门都要精心规划路线和充电站的位置，生怕半路没电被扔在高速上。
结语：没有买卖，没有伤害看完这位德州车主的经历，真是为她感到唏嘘。
在新能源汽车市场日益火爆的今天，消费者在选择品牌时往往会被各种宣传所吸引，但真正到了购车和使用环节，才会发现那些美好的承诺往往只是镜花水月。
作为消费者，在面对商家的宣传时，一定要保持理性，多方了解产品的真实情况，以免重蹈这位得州车主的覆辙。
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