前一年我做建材生意亏本，连员工的工资都差点付不起。家里那一辆开了5年的国产车，居然掉了链子，一天到晚出问题，修一次就要小几千。可没有车又不行，见客户跑工地总不能靠打车吧。想来想去我就决定买一辆二手车，不过我的内心还是有一些抵触的。总觉得二手车水太深，担心购买到泡水车或者是事故车。可现实如此的残酷，手里面没有钱周转。总不可能考虑新车吧，最后咬牙决定买一辆年份较长比较靠谱的合资车，预算尽可能控制在3万以内。 在确定好购买二手车之后，我和老婆逛遍了重庆的二手车市场，从汽博中心到马家岩看了大概20辆车。其中有一辆大众朗逸倒很不错，但我查了一下维修保养的记录，过户的次数居然达到5次，这也让我马上打退堂鼓。还有一辆本 CR-V价格很合适，不过发动机舱里面的线束乱七八糟，一看就是动过手脚。可老板还在那边说这都是小问题，根本就不会影响正常行驶，我忍不住哼了一下这种车谁敢要。 直到在懂车帝上刷到逍客，有一些动心。逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD香槟色的车身一看就很大气，关键是车源地，还有上牌地都是重庆，而且和我住的地方也不远，看车很方便。上牌时间是2013年的10月份，里程数是10.16万公里。在同样年限的车里确实是比较少的，我的那辆国产车开了5年就已经跑了8万公里了。 当天下午我就联系销售，约定第2天就去看车，到了车行之后，销售员就把车开了出来，在阳光下香槟色看上去就比较亮。销售员还说这就是个人一手车，外表没有做过大面积的翻新。我绕着车开了两圈，玻璃生产的日期和出厂的日期全部都是对的上的。车门的缝隙也比较均匀，不像是动过的样子。我拉开车门里面的浅色内饰，虽然有一些磨损，但整体看上去比较干净，没有发霉的味道，还有烟味，这点要比我看过的很多二手车更强。 当我坐进驾驶位置打火，尝试一下发动机的启动比较顺畅，没有杂音。当我在挂挡起步时，变速箱换挡也没有顿挫，开起来还是很平顺。销售员还告诉我可以支持三方检测，我当场就拿出了300元，让他们马上联系检测机构。等了两个多小时之后检测报告出来了，除了右后翼子板有轻微的钣金，其他的地方全部都是原厂的状态，没有火烧的痕迹，没有重大事故，也没有水泡的现象，我这才放了心。 那接下来自然是谈论价格，这款车新车的价格是16.48万元，而他们给出的报价是2.15万元。一下子就节省了14万，确实还是比较划算的。我又跟销售员磨了半天，想要更优惠一些，销售员说这个价格都已经包含过户费，而且要比相似的车源均价更低，真的不能再便宜，实在不行可以选择申请分期方案，首付只需要0.6万元。我思考一番之后就决定选择首付0.6万元，剩下的就可以分两年去还，基本上每个月也只是700多元，这点钱完全可以从邮费里面节省出来。 签合同的时候我还特意查看了一下过户的次数，上面写的过户零次，确实是一手车，虽然没有保养记录，但是发动机的工况看着就不错。销售员说还可以送一次全车保养，也算弥补了这一个短板。手续办理的还是很快的，从看车到提车也就是花了两天的时间。过户的那一天全部都是车行负责代办，我就只需要到车管所签一个字，还是节省了不少的时间。 现在我开这辆车都已经快一年了，每天跑工地从来都没有掉过链子。上个月拉着工人去区县干活，后备箱还塞了4套工具，但是依然会有足够的剩余。后排坐了三个工人也不会拥挤，空间要比同级别的车型更强一些。油耗并不是很高，在市区开基本上就是8个多油。高速上跑过一次定速巡航，一开基本上不到6个油。 有时想想还是挺感慨的，以前一直都会觉得开新车才会有面子。在做生意失败之后才明白车无非就是一个代步工具靠谱还有实用要比什么更加的重要。这辆车虽然并不是很贵，但确实帮我解决了很多的问题，现在生意慢慢的起色。等缓过这一阵子，说不定我就会换一辆更好的，但这辆车我一定不会卖，毕竟这辆车一直陪伴我度过低谷的时期。【来自懂车帝车友圈】