7月9日,潍柴动力跌0.98%,成交额7.03亿元。两融数据显示,当日潍柴动力获融资买入额8362.84万元,融资偿还4095.81万元,融资净买入4267.03万元。截至7月9日,潍柴动力融资融券余额合计21.17亿元。
融资方面,潍柴动力当日融资买入8362.84万元。当前融资余额21.09亿元,占流通市值的2.75%,融资余额低于近一年30%分位水平,处于低位。
融券方面,潍柴动力7月9日融券偿还1.10万股,融券卖出2.17万股,按当日收盘价计算,卖出金额32.90万元;融券余量54.41万股,融券余额824.86万元,超过近一年50%分位水平,处于较高位。
资料显示,潍柴动力股份有限公司位于山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲,香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦2102-03室,成立日期2002年12月23日,上市日期2007年4月30日,公司主营业务涉及内燃机的研发、制造、销售及维修。主营业务收入构成为:动力总成、整车整机及关键零部件41.62%,智慧物流41.14%,农业装备8.51%,其他零部件4.68%,其他4.06%。
截至3月31日,潍柴动力股东户数22.41万,较上期减少11.49%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。2025年1月-3月,潍柴动力实现营业收入574.64亿元,同比增长1.92%;归母净利润27.11亿元,同比增长4.27%。
分红方面,潍柴动力A股上市后累计派现310.55亿元。近三年,累计派现115.44亿元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,潍柴动力十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第二大流通股东,持股5.81亿股,相比上期增加3.22亿股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第六大流通股东,持股8869.48万股,相比上期减少490.40万股。易方达沪深300ETF(510310)位居第八大流通股东,持股6221.65万股,相比上期减少242.32万股。华夏沪深300ETF(510330)退出十大流通股东之列。
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