深圳新闻网2025年7月9日讯（深圳特区报记者解树森）春风隧道主线通车以来的运行情况备受市民关注。记者调查发现，不少市民反映时常看见电动自行车在春风隧道内疾驰，存在较大安全隐患，建言有关部门加强治理。

“无牌80迈，路肩随心飞。”记者在社交软件上看到，春风隧道通车以来，市民陆续有关春风隧道内看到电动自行车的反馈。昨日，记者在交通平峰期驾车前往春风隧道，西往东方向以及东往西方向，各见到了一辆闯入隧道的电动自行车。其中一辆未悬挂号牌，驾驶人未佩戴头盔，车把手上挂了很多食品包装袋；另外一辆驾驶人佩戴了头盔，但是由于在后方突然出现其他车辆且车速较快，记者没能看清车牌号。

可以明显感受到的是，春风隧道内的电动自行车车速明显快于机动车。“隧道里真的只能跑60（公里/小时）吗，旁边的电动自行车都比我快。”有司机在接受记者采访时吐槽，“平时还好，高峰期车多的时候隧道里电动自行车万一和机动车发生事故，那整条隧道都会被堵死。”记者看到，春风隧道为两车道，最右侧还有一条“路肩”，主要用于应急处理隧道内交通事故等突发事件。由于路肩较宽，这也给电动自行车留下了足够的空间。“看到隧道里的电动自行车，不知道的还以为专门给电动自行车留了一条车道呢。”有网友发帖表示。

根据我市对电动自行车分级限行的规定，全市高速路，快速路，未设置独立非机动车道的隧道、高架桥、立交桥（含匝道），均属于一级限行区，全天24小时禁止所有电动自行车等非机动车通行。而除了春风隧道外，记者走访发现，东部沿海隧道群、坂银隧道、滨海大道隧道等均有电动自行车闯入，市民对这种现象十分厌恶，希望有关部门能够加强治理。记者了解到，我市隧道主要建在快速路、主干道，当市民在隧道内看见电动自行车，意味着这些违法车辆已经在快速路、主干道上行驶了较长距离。

“这些车的车速都很快，要么是超标车，要么是非法改装，应该想办法在隧道的出入口重点整治。”“交警人为拦他们很危险，最起码全市的快速路、隧道等这些重点位置，应该尽快实现对电动自行车的电子抓拍全覆盖。”“电子抓拍只能精准拍到那些上牌的，深圳有大量的无牌车、超标车，应该重点把这些车辆淘汰，让所有的电动自行车都上牌，这样科技手段才有抓手。”记者随机采访了多名市民，他们对电动自行车闯入主干道、快速路的违法现象如何治理表达自己的看法。

对于上述类型违法，深圳交警表示，各辖区交警大队对辖区内主要干道全线开展秩序整治，并通过“空地协同+跨区联动”执法模式，严查电动自行车违规闯入主干道、快速路、隧道，非法改装等违法行为，目前已查扣了一批违法车辆。如7月8日龙岗交警大队在辖区主干道盐龙大道开展执法，当日上午共查处5辆违法闯入电动自行车。交警部门表示，将持续严查主干道、快速路电动自行车交通违法，探索创新执法机制，常态高压整治，并通过科技赋能与机制创新，为市民营造更安全、有序的交通环境，助力提升城市交通治理品质。