日产聆风自推出以来，一直是电动车领域的重要车型，特别是在全球市场中占有一席之地。随着电动车市场的竞争日益激烈，日产决定对聆风进行全面的更新，并推出全新一代车型。从目前曝光的测试车信息来看，新一代聆风将在外观、动力系统和市场定位方面都做出较大调整，预计这款新车将在明年1月正式亮相。 新一代聆风的外观设计与现款车型有明显不同。最为突出的是，车辆将不再采用传统的掀背车设计，而是转型为跨界SUV。这一转变使得新车在车身线条和灯光设计方面做出了显著调整。从曝光的测试车来看，新车的前大灯设计变得更加锋利，采用了水平布局，并配备了环绕式LED日间行车灯。这种设计不仅提升了车头的现代感，还增强了运动气息。尾灯则采用了垂直布局，突出了车尾的立体感和动感特征。 新车的车身比例也发生了变化。通过缩短的引擎盖和更加倾斜的车顶线条，新一代聆风展现了更加动感的姿态，这种设计更符合跨界SUV的特点。整体来看，这种设计不仅使新车显得更加年轻化，也使它在同类车型中具备了一定的独特性。 新一代聆风在细节方面也进行了多项优化。后门把手采用了隐藏式设计，这种设计不仅提升了车身的流畅感，还有效减少了风阻，改善了空气动力学性能。这种隐藏式把手也让车身外观显得更加简洁和现代，符合当前消费者对美学的需求。 动力系统方面，新一代聆风将基于日产CMF-EV平台进行打造。该平台为新车提供了更高的动力性能，并支持多种驱动方式，包括单电机前驱和双电机四驱两种版本。单电机前驱版适合日常驾驶，而双电机四驱版则提供更强的动力和更优的驾驶体验，适合那些对性能有更高需求的消费者。 在续航方面，新车有了显著提升。与现款车型相比，新一代聆风的续航里程提高了25%，预计将达到600公里。这一续航表现将使新车在长途驾驶和日常通勤中都表现出色，尤其是对于许多电动车消费者而言，续航已经成为选择电动车时的一个关键因素。600公里的续航在目前的电动车市场中，具备了较强的竞争力。 从个人角度来看，新一代聆风的跨界转型是一次值得肯定的尝试。在电动车市场竞争激烈的今天，消费者关注的不仅仅是车的外观，更多的是续航、性能以及空间等实际需求。【来自懂车帝车友圈】