问界的这份成绩单还算亮眼吧！虽然没有小米yu7的那样炸裂，3分钟20万辆，但是问界的这份成绩单的含金量其实更高！ 而且这份成绩单里面立了两座护城河，短期内，三先生认为应该没有任何友商能够攻破的。即便是小米。 首先是在五十万级别的问界M9，从2023年底上市至今16个月的时间里，问界M9一直都是五十万这个级别的当之无愧的冠军。狂妄一点说，从上市开始，M9就做到了脚踩奔驰GLE，手捏宝马X5，如入无人之境。 这个真的很夸张很不可思议。按道理说传统豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，都是有百年以上的辉煌历史，无论是口碑还是品牌文化的积淀，都是其他品牌可望不可及的。 你很难想象一个全新的品牌，打造了一款全新的汽车，竟然一上市就给他们三给打爆了。甚至都没有一个循序渐进的过程，没有一个让对手做调整的机会，简直是不可思议。 最恐怖的是，问界把这个不可思议从50万级别向下打到了40万级别。 也就是问界M8，上个月，6月份的销量突破了21200万台。大概是什么水平呢？ 是奔驰glc月销量的两倍，宝马X3月销量的3倍。 复制并且赶超了他大哥问界M9的勇猛。正式成为40万这个级别的无法撼动的王。 三先生认为问界这个品牌应该已经成为BBA眼中最大的眼中钉了。 问界M9去年拿下了50万以上这个级别超过60%的市场份额，就是每十个人花超过50万买车的话，就有超过6个人选择问界M9！这些以前几乎全部是奔驰、宝马和奥迪的用户！ 而且从目前问界M8的势头来看，六月份，M8几乎就攻下了40万级别超35%的市场份额！ 如果问界M8能够复制M9成为40万这个级别新的社交名片，简单来说就是人传人现象，那么，我相信大多数奔驰glc和宝马X3的用户应该都会反水成为问界M8的新用户。 这个在M9上已经反复验证了。 也就是说40万这个级别，35%的市场份额远不是问界M8的上限，我们可以再大胆一点。 这让三先生想到最近的一个新闻，一夜之间奔驰4S店摇身一变成为了鸿蒙智行的4S店。 今后这样的魔幻的场景还会反复的上演，也许对于旁观者对于用户来说，难以理解，其实对于经销商来说，这是再清晰不过的账单，再正确不过的答案了。 假如以往是奔驰、宝马和奥迪三分天下，代理其中的一家，可能吃到这个级别20%甚至30%的市场份额，但是现在因为鸿蒙智行，他们丢掉了50%的市场，只剩下10%，但是如果现在投靠鸿蒙智行，他就可以一举拿下该级别超过50%的市场份额，如果你是经销商，请问你怎么选？ 奔驰、宝马和奥迪的没落，几乎已成定局！ 客观规律不以个人意志为转移。 而除了50万级别的问界M9，40万级别的问界M8分别拿下该级别当之无愧的销冠之外，距离余承东的那句一把把bba全干掉，还有一个30万级别更大的市场。 这个市场，问界必然是要血战一场的。 接下来的舞台灯光就要给到大改款的问界M7了。 三先生一直认为，从上往下打，要比从下往上打容易百倍。以问界目前的产品力，和在M9、M8上积累的口碑和势能，三先生认为问界M7必然会成为一款现象级的SUV，会成为大多数家庭选择30万级别SUV的时候，必须参考的一款车。 到那个时候，可能就是BBA彻底绝望的时候吧。