外观延续极简风格，新增分段式灯组、冰河蓝配色，风阻 0.22Cd，内饰换用软质材料，配 15.4 英寸屏与后排触控屏。提供三版本，后驱版续航 634km，长续航版 713km，高性能版 3.1 秒破百。支持 170-250kW 快充，将部署 500kW V4 超充。凭品牌、超充网络（2100 + 站）及操控优势应对竞品，但内饰、空间及智能化成本存短板，是 20 万级均衡之选。
外观延续极简风格，新增分段式灯组、冰河蓝配色，风阻 0.22Cd，内饰换用软质材料，配 15.4 英寸屏与后排触控屏。提供三版本，后驱版续航 634km，长续航版 713km，高性能版 3.1 秒破百。支持 170-250kW 快充，将部署 500kW V4 超充。凭品牌、超充网络（2100 + 站）及操控优势应对竞品，但内饰、空间及智能化成本存短板，是 20 万级均衡之选。
