马斯克反对大漂亮法案，其中一个很关键因素，就是自身利益受损，并且他没有从这个分肥法案里拿到一丁点好处。

美国摩根大通此前估算，税收抵免政策一旦取消，特斯拉每年将损失约12亿美元。

这个损失，马斯克正常还算能接受。

但问题在于，马斯克本来花巨量的钱支持特朗普，想从特朗普政府里分一杯羹，主要就是通过星链和SpaceX从特朗普政府里拿到合同来实现的。

马斯克想让星链用于空中交通管制系统，并且想让自己盟友当NASA局长。

如果特朗普同意马斯克这两点，那么马斯克对于大漂亮法案削减新能源汽车的补助应该也能接受，毕竟他也知道特朗普支持传统能源，不支持新能源。

但问题是，特朗普最终反对星链卫星系统用于国家空中交通管制。

并且在5月31日，撤销对马斯克盟友艾萨克曼出任下一任NASA局长的提名。

而这成了马斯克怒喷大漂亮法案的导火索。

马斯克在5月28日还只是说对大漂亮法案感到失望，用词还算含蓄。

5月30日，白宫还开了个送别马斯克的欢送会，当时马斯克虽然眼角有淤青，但和特朗普还有说有笑。

结果，5月31日，马斯克前脚刚离开白宫，特朗普就撤销了马斯克盟友的NASA局长提名，如此过河拆桥，自然让马斯克炸了。

所以马斯克才在6月3日开始怒喷大漂亮法案，双方开始激烈骂架。

但这轮骂架，最终以马斯克在6月11日道歉说：“我对我上周发布的关于总统特朗普的一些帖子感到后悔。帖子内容说的太过分了。”

白宫同日表示，特朗普对这一道歉表示赞赏。

6月12日，特朗普给他的悔过“点赞”，称“我认为他这样做很好”。

然而在6月28日，参议院通过一项有利于大漂亮法案被通过的程序性投票后，马斯克又开始连发十几条帖子怒喷大漂亮法案，不知道是不是又嗑嗨了。

马斯克抨击该法案“荒唐”，如付诸实施，将“摧毁美国数百万个就业岗位”，给美国带来“战略性伤害”，“让美国走上被债务奴役的快车道”。

马斯克说，这份法案“给夕阳产业提供施舍，却严重损害未来产业”。

6月30日，马斯克又连发数十条贴文称，“每一个在竞选时承诺削减政府开支，却转头就投票支持史上最大债务增长法案的国会议员，都应该感到羞愧！如果我在这个地球上（有要）做的最后一件事，那就是让他们明年输掉党内初选。”

马斯克还表示，如果法案通过，第二天就会成立“美国党”。

特朗普对此自然不会无动于衷。

于是，7月1日凌晨，特朗普在其社交平台上发帖称：“埃隆·马斯克在强力支持我竞选总统之前，早就知道我强烈反对‘电动汽车强制令’。这太荒谬了，这一直是我竞选活动的主要部分。电动汽车没问题，但不应该强迫每个人都拥有一辆。埃隆获得的补贴可能远远超过历史上任何一个人。如果没有补贴，埃隆可能不得不关门大吉，回到南非老家。不再有火箭发射、卫星或电动汽车生产，我们的国家将节省一大笔钱。也许我们应该让政府效率部好好查查？这能省下一大笔钱！”

特朗普这个帖子一出来，特斯拉股价就应声跳水7%；

而马斯克也迅速在X平台上回应称：“全部削减，就现在。”

马斯克表示：“我只是要求不要让美国破产。如果我们不断提高债务上限，那还有什么意义呢？”