哪种新能源车型的寿命最长？ 答案出乎意料！不是纯电，而是增程或者插混 ！增程和插混的长期使用寿命要远远超过纯电车！ 在新能源汽车中，电池的寿命是一个重要的考量因素。增程、插混和纯电这三种类型的电池，其寿命可能会受到不同的影响。 从电池充放电次数角度看，纯电车型电池容量较大，一次充放电行驶里程较长，因此，相对而言行驶相同里程的充放电次数就相对较少。 而增程车的电池容量相对较大，续航里程一般为纯电车型的一半左右，充放电次数相对居中。 插混车型的电池容量相对最短，因此，其续航里程最短，相对来说更容易产生电池衰减。 从电池充放电角度来看，电池寿命： 纯电>增程>插混 当然，这一切都是在不考虑电池的日历寿命的前提下， 而新能源车的电池就算你不用，每年的衰减幅度也在2%-2.5%，也就是说8年以后，电池衰减也会达到20%。也就是说纯电车型的电池寿命大约在8年左右。 如果抛开电池角度考虑，纯电车型的使用寿命是最短的！ 因为即使电池衰减很严重，比如低于70%，达到了报废标准，电动车只能更换电池，才能重新上路。 但是别忘了 增程和插混除了电池还有发动机，电池只不过是一个能量存储缓冲器。 发动机运转以后，仍然可以当做一个较低油耗的燃油车，以理想L6为例，电池亏电工况，混动模式时，城市综合油耗自由6-8L，这个油耗表现完全超越了传统油车。 所以，从这个角度来看，增程和插混的寿命，完全超越纯电动！