最烦新能源等车三四个月。

赛力斯这次真拼了。

2025年赛力斯对M8供应链下死命令，要求5月30日前配件日产900台，否则让供应商“喝茶”。

一个月2.7万台的产能目标，两周提车承诺，直接甩掉同行几条街。

供应链压力不是虚的。

直播曝出超级工厂80秒下线一台车，M8单独产线+M9共线检测，理论日产能冲上1000台。

但股民爆料实际五月才到900台，二厂还在调试。

华为智能平台把交付周期压到数周很关键。

之前M7等车补贴的教训太痛，现在特斯拉Model Y延迟交付被骂惨，蔚来虎视眈眈，用户根本等不起。

赛力斯港股上市箭在弦上，A股市值破2000亿。

可3月销量暴跌45%，一季度跌42%，M8再玩交付跳票，怕是要被L8和蔚来ES6截胡。

现在订车页面显示“两周交付”，比某些新势力画三个月大饼实在多了。

这波实在。