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一个抱住大腿逆天改命,一个硬刚合资成王 说起赛力斯至今好多人也是不屑一顾, “

一个抱住大腿逆天改命,一个硬刚合资成王 说起赛力斯至今好多人也是不屑一顾, “那不就是东风小康么,换个壳就成豪华了?”类似这种声音比比皆是。可是现在M9 M8就是新能源豪华SUV的标杆,硬生生从BBA身上啃下一块肥肉,哪怕再有嘲讽这也是不争的事实。 比亚迪你看着现在是国内国际新能源龙头,但是回顾一下,迪子也是从仿制阶段的F3被骂“皮尺部”,从仿三菱4G18到本田473QB到第五代DMI,从原来被嘲“比三万”到现在的新能源龙头,也是一路被嘲讽过来的 记得好像是某届汽车论坛上,赛力斯老总第一次参加说“自己第一次站在这种场合中”说这句话时的其中滋味估计他自己最清楚不过了。 从赛力斯抱住华为大腿努力配合到今天的问界 从比亚迪2019年快要撑不住了的时候到后面的厚积薄发 它们都有一个共同点就是它们从来没有认输过,遇到机会抓住加上前期的积累和后期的努力才有现在的局面啊 都说站在风口上就是猪也能飞起来,但是如果你后期不努力那也只是昙花一现罢了,风停了也照样摔成死🐷! 某些人就是“只见贼吃肉不见贼挨打” 赛力斯汽车 赛力斯汽车销量 比亚迪

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江昊
江昊 1
2025-06-30 20:50
我最喜欢的两个厂家,虽然我只能买其中的一个