7163869 回复 07-02 08:31
直行占右转道你还有理了

用户10xxx56 回复 07-02 06:47
我也遇到了，绿灯都快结束了右拐的才过完，刚走几步对面来个渣土车抢灯左拐，我差点就死了，现在也想开了，遵守规则既然置我与险地，那么就无需遵守，没车时该过就过

用户12xxx25 回复 07-01 08:48
即保证了走路的安全，又解决了一大波就业，双赢！赢麻了，支持！

情魂葬 回复 07-01 10:13
你素质低，行了吧！

安静的咸鸭蛋 回复 07-01 14:40
是这个理。但交通信号灯的设置是充分考虑机动车不堵车而定的。行人是插空过马路。谁都难。只有多多的建设立体交通才行。

情魂葬 回复 07-01 10:14
你素质低，行了吧！

东方木 回复 07-01 09:22
我们这县城，每个红绿灯停车线前有个6米禁停区(就一个车位长度多点，停了也不扣分不罚款)，目的是留给电鸡摩托车自行车停的。我觉得挺好

情魂葬 回复 07-01 10:14
你素质低，行了吧！

天门雀舌 回复 06-30 15:29
总结就是人口太多，车太多。。。

6013960 回复 07-01 01:36
二三十米一红绿灯，开车时可别骂娘！

别说我认识你 回复 6013960 07-01 07:43
总比行人跟前列腺一样滴滴答答的好

情魂葬 回复 07-01 10:15
你素质低，行了吧！

一杯浓茶 回复 07-01 22:20
严厉的法律才会有人遵守，看看美国有几个敢超校车闯红灯的？我假设的如果真实行，你看人们遵守不？

用户10xxx96 回复 07-01 12:52
同意

清蒸熊猫 回复 07-01 15:47
所以直接撞上去让保险赔呗

别说我认识你 回复 07-01 07:50
为什么要骂？因为本质就错了，红灯停绿灯行，该谁谁，要什么5米禁停？要什么弱势群体，要什么人道主义赔偿？每个人遵守好自己角色应该遵守的规则，事故发生率就会大大降低，什么鬼探头，什么礼让行人，一切的一切就是因为有人违反了规则