长江商报消息●长江商报记者李璟

作为汽车软件行业的“隐形冠军”，光庭信息（301221.SZ）的突围之路，正是湖北智能车联生态新势力崛起的写照。

6月20日，光庭信息发布公告称，公司与武汉光谷光电子信息产业园建设服务中心签订《投资合作协议》，拟投资建设智能网联汽车数字汽车创新实验室项目，打造公共创新平台，满足智能网联汽车产品研发与测试、人才培养需求。

值得关注的是，就在一周前，光庭信息刚刚宣布，拟以3.6亿元收购楷码科技100%股权，加码公司在“AI+智能网联”的布局。

AI与汽车软件的深度耦合，也成为公司业绩暴涨的核心密码。2024年，光庭信息净利润同比增长292.87%，同比扭亏；智能网联汽车测试服务业务实现收入1.77亿元，同比增长61.07%，成为公司营收的重要支撑。

创新实验室落地武汉

基于相互融合、优势互补、共同发展、实现双赢的原则，经友好协商，6月20日，光庭信息与武汉光谷光电子信息产业园建设服务中心（简称“光电园”）签订《投资合作协议》，拟由光庭信息在光电园投资建设智能网联汽车数字汽车创新实验室项目。

根据双方协议，该项目将打造面向产业、高校、研究院所的公共创新平台，满足智能网联汽车产品研发与测试、人才培养需求，开创汽车软件研发新范式，大幅提升汽车软件工程质量和规模化交付能力；同时配合东湖高新区引进产业链相关企业，力争引进多家合作伙伴落户。

光庭信息在公告中表示，本次协议如顺利推进实施，将会对公司研发能力产生一定的积极影响，对公司“AI+”发展战略目标实现及未来经营发展起到积极作用。

事实上，光庭信息近期加码AI布局动作频频。6月10日，光庭信息就曾发布公告，公司拟以现金方式收购成都楷码科技股份有限公司（简称“楷码科技”）100%股权，交易作价3.6亿元。

楷码科技是一家综合性的软件与信息技术服务商，聚焦汽车供应链、金融科技、医疗养老等行业，主要面向日本企业客户提供软件开发测试、IT解决方案等服务。对于光庭信息而言，此次收购不仅能与楷码科技共享日本及其他海外客户资源，还将依托自身在人工智能技术储备上的优势，全面整合楷码科技的跨行业软件系统开发和运维经验，形成“AI+软件”多维技术护城河。这也预示着光庭信息“AI+智能网联”战略再度提档，公司全球化布局的脚步也将进一步加快。

“AI+”驱动业绩增长

汽车软件是智能车联的核心驱动力与关键技术支撑。

公开资料显示，光庭信息成立于2002年，2015年在新三板挂牌，2021年12月在深交所创业板挂牌上市，是一家专注于汽车电子软件开发和技术服务的高新技术企业，主营业务涵盖了构成智能网联汽车核心的智能座舱、智能驾驶（含自动驾驶软件开发和技术服务、智能网联汽车测试服务与数字地图服务等）、智能电控等领域。

长江商报记者注意到，光庭信息原计划IPO募资3.87亿元，最终超募近11亿元，足以见资本市场对公司的热捧。

但随着汽车行业迎来新一轮的技术革新，包括人工智能、城市智能驾驶等技术的应用，主机厂对汽车智能座舱和智能驾驶方面提出了新的需求，光庭信息上市后业绩有所下滑。2023年，因公司参股公司亏损，对公司造成重大不利影响，导致光庭信息全年亏损1546.56万元。

不过2024年，光庭信息以“AI+汽车软件”提升产品核心竞争力，利用AI在内部管理应用来优化整体组织结构和提升日常开发效率等控制成本，并处置参股公司股权以减少投资亏损等，全年净利润扭亏为盈。

财报数据显示，2024年光庭信息实现归母净利润2982.88万元，暴增292.87%，实现扭亏。尤其是随着智驾平权时代的来临，智能网联汽车测试业务需求快速增长，报告期内公司智能驾驶业务快速增长，整体实现收入2.67亿元，同比增长16.25%，其中，智能网联汽车测试业务实现营业收入1.77亿元，同比增长61.07%，占公司营收比重为29.10%。

2025年，光庭信息确立了“AI+变革”为公司发展战略，推动公司从汽车电子软件解决方案供应商向软件智能化的新一代软件企业跨越。业绩方面，公司智能网联汽车测试业务也延续了上年的高速增长态势。2025年一季度，公司实现营收1.34亿元，同比增长10.52%；归母净利润2403.25万元，暴增835.28%，同比扭亏。

转自：长江商报