李斌这次真把家底押在ES8上了。5米28的纯电巨兽，摆明了要卡位宝马X7、奔驰GLS的饭桌。但纯电大型SUV天生带着枷锁跳舞——电池堆得越多车越重，车越重电耗越崩，物理定律专治各种不服。 隔壁增程玩家偷着乐呢。理想L9油箱里多兜两箱油，续航焦虑？不存在的。李斌的底牌还是那手换电绝活，三分钟满血复活确实科幻。可科幻片得进得了县城才算赢，当车主在318国道掰着手指算换电站距离时，超充再快也解不了近渴。 蔚来赌的是换电网络跑赢时间。现在的问题很现实：当用户手握60万，是选一台“理论上”无敌的换电旗舰，还是伸手就能加到92号油的增程老江湖？补能基建才是真正的豪华配置，这块短板不补齐，再大的尺寸都撑不起高端局。