伊朗为什么不敢出动苏35轰炸以色列？ 简单来说，伊朗的苏-35战斗机目前根本难以起飞作战。问题不在于飞机性能，而是周边几乎所有中东国家都拒绝为伊朗开放领空，使其根本无法出动空袭。反观以色列，周边一些国家却为其开放了航线，反过头来让伊朗成为被动挨打的一方，这就是现实的残酷。 虽然伊朗拥有先进的苏-35战机，但现实中，空中通道被邻国封锁得严严实实，即便战机性能再好，无法飞出国境，一切都是空谈。 一边是伊朗战机束手无策，停在跑道上无从发挥；另一边，却是以色列借助邻国领空快速对伊朗实施打击。伊朗想动弹，却没有路径，陷入战略上的困境。 所以，武器再先进、数量再多，如果没有配套的通道和协调机制，基本发挥不出效用。 苏-35的航程虽理论上能覆盖目标区域，但现实中，连起飞去程都无法保障。 许多人关注的是苏-35的性能参数，却忽略了伊朗自身的防空系统和战场感知能力依然薄弱。 当前情况下，伊朗几乎已经失去了制空权。即便苏-35升空，也像是在黑夜里开车没有灯，毫无目标识别能力。一旦遭遇以色列的F-35，对方隐身能力强、电子战系统先进，伊朗战机恐怕连反应机会都没有。 现代战争早已不是单兵单机作战，而是整个系统协同。预警、电子情报、联动打击一个都不能少。但这些伊朗至今仍未建立完善体系。 对手靠的是信息化网络作战，而伊朗目前依旧是各自为战的模式。 即便苏-35侥幸飞到目标上空，也可能面临强力防空火力和电子干扰。能否安全返回尚难保障，遑论完成攻击任务。 尤其是F-35的隐身和电子压制能力，会让伊朗雷达满屏噪声干扰，根本无法精准锁定目标。 在缺乏协同系统、战场感知能力与实时情报支持的情况下，苏-35更多只是摆设，看起来威风，但真正作战效果还不如伊朗的弹道导弹来得实际。 这也就是为何伊朗更倾向于加大对远程导弹的投入。相比战机需要依赖领空许可，导弹发射后即可越过边界，直接命中目标，操作更灵活、打击更现实。 不少人也分析认为，如果伊朗早前选择引进类似中国的歼-35、空警-500系统，再加上一套完整的地空协同体系，或许在面对西方F-35等战机时就能有一战之力。 但现实就是，机会错过了，就不容易再追回。 眼下伊朗面临的问题很明确：单靠几架先进战机难以扭转战局。在缺乏配套作战系统与战略空间的背景下，这些装备再现代，也难以摆脱“纸上谈兵”的局限。 未来要增强真正的战略威慑，伊朗必须建立一整套包括导弹打击、空防拦截、预警情报在内的完整作战体系。 如何在资源有限的情况下合理配置导弹、战机与防空网络，才是摆在伊朗眼前最棘手的现实挑战。