在30万左右的预算下，小米汽车和特斯拉都是极具吸引力的选择，以下是两者的一些分析对比。 动力性能 - 特斯拉Model 3：高性能全轮驱动版前后双电机最大马力460匹，最大扭矩723牛米，百公里加速3.1秒。电机响应灵敏，油门调校敏感，动力输出直接，推背感强烈。 - 小米SU7：四驱Max版前后双电机最大马力673匹，最大扭矩838牛米，百公里加速3秒。动力数据更优，输出线性平顺，加速过程舒适，在高速超车时更有底气。 底盘调校 - 特斯拉Model 3：底盘偏硬朗，方向盘仅需两圈就能实现转向极限，驾驶起来路感清晰，在盘山路上驾驶乐趣十足，但日常通勤过颠簸路段时，舒适性欠佳。 - 小米SU7：CDC可变阻尼加上空气悬架的组合，能在运动与舒适之间自由切换，过颠簸路段时能更好地照顾乘客感受，高速驾驶时通过调节车身高低，可减小风阻，增强车身稳定性。 续航能力 - 特斯拉Model 3：标准续航版CLTC纯电续航里程约为606公里，长续航版可达713公里。 - 小米SU7：标配73.6千瓦时电池能提供700公里续航，顶配版101千瓦时电池续航达830公里，续航能力更出色，长途驾驶更有优势。 智能驾驶 - 特斯拉Model 3：FSD自动辅助驾驶系统成熟，在高速上表现稳健，但在中国市场本地化程度有待提高。 - 小米SU7：“澎湃OS”对国内用户习惯理解更到位，激光雷达方案在复杂路况下有优势，与小米生态链产品深度融合，能带来便捷的智能化体验。 内饰及工艺 - 特斯拉Model 3：内饰设计简洁，采用极简中控布局，大尺寸中控屏幕集成多数功能，但部分面板间隙不够均匀，内饰用料略显廉价。 - 小米SU7：内饰注重舒适性和豪华感营造，面板拼接精度高，内饰触感扎实，16.1英寸中控屏和7.1英寸液晶仪表盘搭配HUD显示系统，操作直观方便。 综上所述，若追求纯粹驾驶乐趣、品牌影响力和成熟的智能驾驶系统，特斯拉是不错的选择；若注重续航、舒适性、配置丰富度以及更符合国内使用习惯的智能化体验，小米汽车可能更适合。