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这几天某个组织开始大规模指向 “纽北记录这么好破?”这个黑方案找的角度不好,为什

这几天某个组织开始大规模指向 “纽北记录这么好破?”

这个黑方案找的角度不好,为什么这样说呢,你看我给你们分析一下:

1、混这几十年,没见哪个国产车能一直取得这样的好成绩。后来新能源装逼了很久的速度,用这个当与油车竞争的核心,天天营销。结果小米来了,各种赛道厮杀,几乎所有新能源都闭嘴了,再也不说速度了,反而开始说速度是最容易获得的。在各种矛盾的立场中,聊这个就是弱智。

2、不同的车有不同的卖点,有主打舒适的,有主打驾驶的,有主打坑人的,大家卖点不同,营销或是运营方向必然不一样。主打舒适的没必要和主打驾驶的混在一起,否则你的短板会特别明显,即使你用田忌赛马的逻辑去对比,你也会被魔法攻击反噬。

3、如果这么好破,那些天天蹭小米流量的品牌,为什么不去破一个,破了小米的第一回来羞辱他不是更好吗?能多卖几辆,是因为没钱去吗?少投放几个大V不就有钱了吗?年年过亿的营销预算还没钱去跑个圈? 别帮着小米买事故热搜也能有钱去跑圈了呀。

4、说风凉话之前先看看自己是什么B样,打不过就默默看着,不想看就看还珠格格去,没必要去恶心人家,中国车能在国际赛道上有个好成绩这是好事,你牛逼你也去,中国车在国际赛道上出现个5、6个品牌是更好的事,你TM到是去呀,为什么不去?还是因为没钱买火车票吗?并且这种质疑不应该是国外人说的话,他们天天质疑中国的技术或是实力,你们TM怎么比国外人还恶心?

所以从这种角度来攻击小米是不太对的,这方案想的不好。建议赶紧断了这种投放,把钱存起来,用在下个月的总攻上,这种无效攻击比较浪费弹药。

当然,如果你们想安排车的质量或是事故内容,我建议啊,先买一辆,然后完全拆解,每一个螺丝都要仔细检查, 别又出现“神奇的第二电瓶”问题。

YU7是个硬骨头,没什么攻击力的小投放就省了吧,有这钱不如存着,下次给小米事故买热搜的时候用。