6月11日8时，今年第1号台风“蝴蝶”在南海中西部海面生成，其登陆后呈现出影响范围广、持续时间长、累计雨量大的显著特点，且存在北上影响多地的可能性。6月11日11时，交通运输部启动防御台风四级响应，6月12日12时提升至三级响应。当前，长江南京段已正式进入梅雨期，短时强降水、雷暴大风等对流性天气频繁出现，水位上涨迅速，防汛防台工作形势严峻。长江南京航道局秉持高度的责任感与使命感，多措并举，提前全面部署防汛防台准备工作，为长江航运的稳定发展筑牢坚实防线。

科学监测筑牢安全防线守

该局充分发挥现代科技的力量，依托先进的数字航道系统，对辖区内的各类助导航设施进行全方位的电子巡查，确保每一个关键设施都处于实时监控之下。同时，根据当前复杂的天气与水情形势，适时启动航道运行专项监测机制，精准掌握航道实时动态。此外，该局还在桥梁、码头等重点区域增设视频监测点，有效提高了航道视频监控覆盖率，为科学决策有力支撑。借助信息化手段，实现航标失常辅助判别，显著缩短航标维护船艇的应急响应时间以及航标失常的平均恢复时间，提升应急处置效率。

强化预警完善应急体系

该局高度重视水情监测工作，安排专人密切关注水位、流量等关键水情指标，及时跟踪地方防汛指挥机构、海事部门在洪水防御和台风防抗工作方面的最新动态，确保能够第一时间获取准确信息。建立了港航重要天气服务专报制度，密切跟踪台风“蝴蝶”的移动路径，提前向相关部门和单位通报预警信息，为各方做好充分准备争取宝贵时间。该局还深入总结历年应对防汛防台风工作的宝贵经验，对应急响应机制进行优化升级，进一步完善应急处置预案，确保在关键时刻“政令畅通、信息畅通，响应及时”。

勠力同心凝聚强大合力

该局积极与海事部门加强联动，通过整合双方资源，实现了应急情况下无人机的共享使用，极大地提升了应急救援的灵活性与高效性。同时，还与气象部门紧密开展合作，在西方角水域建设了首个航标气象监测点，进一步完善了气象监测网络，为航道安全运行提供了更为精准的气象数据支持。通过数据互通等多种合作方式，该局与各方携手“织牢安全网”，充分发挥各自的专业优势，有效提升了整体应急处理能力，确保在防汛防台工作中做到“信息到位、资源到位、人员到位”。

下一步，长江南京航道局将继续秉持高度的责任感，持续加大巡查频次和重点航段的监测，用实际行动诠释对长江安澜的坚定守护，以实际行动保障汛期通航安全。