真是应了那句话 没有对比就没有伤害！余承东说的全应验了，当5月大型SUV排名出来后，bba直冒冷汗，问界M9打得友商满地找牙也就算了，但你M8的11760辆才是绝望，完全不给35万以上车子喘息的空间，再次强调一下，一个均价55万，一个均价40万+，干脆包圆算了，不敢想接下来要出个M6，其他厂商干脆都别玩了。 要放在以前，上了40万，大家都不会看一眼国产，市场认可还是X5，奥迪Q5，GLE，可是现在bba没有一个再坐得住了，理想和小鹏已经够喝一壶了，鸿蒙智行就是压弯的那一根稻草，m8没发布前，订单七八万，谁看了牙痒痒，而且上市这才几天，交付了20000台，订单越欠越多才是王炸，要空间有空间，华为ADS，主动安全... 不知道现在多少车企，肠子都悔青了，当初华为做车业务，余承东到处找合作，一个个都看不起到高攀不起。其实骂的有多惨，就有多打脸！要我说，还是英雄惜英雄，张兴海的眼光和格局打醒了多少人，包括那句吃掉bba的份额，吹的牛全实现了，所以华为最厉害的并不是手机，而是进入一行成功一行的能力，做芯片，做自研系统，做车机，做驾驶方案...说句难听的，豪华品牌被吊打的好日子还在后面。对此大家怎么看。