日产N7大定破20000台日产变得不日产了？
东风日产N7自上市以来销量持续向好，甚至持续霸占合资纯电销量榜首，感觉势头有点过于强劲了。是不是觉得有点不符合合资电动化进程相对落后的形象？
只能说时代变了，日产也在跟着进化。不仅持续向各方新势力学习产品营销打法，优化自己跟大众沟通的姿态和方式，甚至还表明说已经全面引进华为的IPMS方法论，要的就是不断提升自己To C的营销能力。
当然，产品不好，营销吹得再好也不会有人多看你两眼的。日产自然明白这个道理，所以他们更关注造车本身，包括更稳定的产品质量、更出色的产品性能、更给力的交付速度等，这些才是关乎用户利益的东西。
打法与品质两手抓，才是你在中国汽车江湖形成自己势力范围的关键。新能源大牛说
