直道极速爆胎挑战。

同志们，比亚迪又有新技术打破全球记录了。腾势N9以180公里每小时的速度完美通过鱼钩测试，获得权威机构中企业认证。这个测试项目过去被百万级的保时捷卡宴以82.4千米每小时的速度连续霸榜了5年多。保时捷也没有想到这个记录居然被40万左右的比亚迪腾势N9给打破了。关键是通过速度比保时捷卡宴足足快了一倍多，这你说谁受得了？怪不得现在腾势N9会卖的这么火。

可以说腾势N9安全大满贯。麋鹿测试以85.7千米每小时的速度拿下SUV记录，还在弯道中以144千米每小时的速度以及在冰雪路面上以77千米每小时的速度下行驶，车辆即便是发生爆胎还能正常行驶，还拿下了全球直线爆胎的记录。说实话这么好的一台车我就是没钱，有钱我肯定搞一台。

所谓鱼钩测试号称是死亡弯道，普通的家用SUV的车身重心偏高，侧倾斜比较严重，尤其是大曲率弯道，高速行驶的状态下连续猛打方向盘基本上就是车毁人亡，车辆很容易发生侧翻。鱼钩测试考验的就是整车的底盘控制技术，现在都什么年代了，纯靠底盘机械素质去硬扛是远远不够的。

比亚迪腾势N9之所以这么强就是因为它搭载了三大安全技术。假如你的车在弯道中行驶的过程中突然遇到车身侧倾斜严重的情况下，比亚迪的易三方技术就可以在瞬间调整后轮的转向角度以及每个车轮的扭距，让你的车始终保持在平衡状态。

这个系统是通过调节悬架阻尼和高度来提高车辆在坑洼碎石路段的通过性，驾驶感受也更舒服更稳。有了前面两项技术的加持，再配合，完美的2000帕热成型钢龙式结构和比亚迪独有的CTBB电池车身一体化技术，简直就是堪称完美。直接把这台车的扭转高度达到了40000牛米，大型SUV里面这已经是很强的存在了。

所以同志们，我想说现在的国产SUV在技术方面已经完全超越了合资车，还买什么BBA保时捷？花40来万买腾势N9不香吗？