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在国内新能源搞得风生水起的时候,领克03+一款纯燃油车居然还在持续更新。 这次换

在国内新能源搞得风生水起的时候,领克03+一款纯燃油车居然还在持续更新。 这次换上了03++同款的机械涡轮双增压发动机,配8AT变速箱,不过动力下调到309Ps,420n/m。 零百加速5.41s 之前很多人抱怨国内车企没态度只知道模仿,但是领克坚持原创设计,并且端出一代比一代更强的03+之后,好像也没溅起多大水花,归根结底还是国内用车环境更注重实用和经济性。 像03+这种车,注定只能成为企业或多数人的精神图腾。虽然03+目前的热度有所下降,但相比起濒死状态的影豹R那可是好太多了。 总觉得,03+和影豹R这俩车有点生不逢时,时乖命蹇,的意思。GTI在国内成为很多车友精神支柱的时候,这俩车还没踪影;但他俩出来之后,别说GTI了,就是GTR看见国内新势力的动力输出都得跪。 不过国内还有企业能坚持在高性能领域输出也是件好事,毕竟当电气化配置趋同并且成本被拉低时候,驾驶性能就会成为每个品牌更独特的印记,高性能也会成为各家车企必争的高地。【来自懂车帝车友圈】